☆～B・Bのブログ一覧

ショップでZを受け取って２時間ほど走ってきました～♪

で、それぞれのインプレをば　・・・・・・

まずレカロですが、フルバケなんで、それなりっつーか

予想外の障害発生　？

乗り降りしにくいのは理解してたつもりなんですが　・・・・　予想以上でした　（汗

それと、サイドブレーキやるとき、ゴンゴン腕が当たって、スピンターンには使えません　ｗ

（MT乗りにはキツイかも知れませんね）


さて、ここからが本題のスーパーオーリンズ　！

ハッキリ言って、全然別物のZになっちゃいました　！♪ｗ

ブレーキ時のノーズダイブ、コーナリング時のロール、加速時の沈み込み等が

半分以下、感覚的には３分の１ぐらいになりました　♪

ハンドルの切り始めでもスッと曲がってくれます。

の～まるではピコピコしてたサスでしたが、フラットな感じになってますし、

路面のウネリでフラついていたのがなくなりました。

あれほど扱いにくかったブレーキもコントロールできます。

段差などでの衝撃も極端に小さくなり、

更にコーナーでの加速では、トラクションが良くかかるようになると共に

LSDが効くようになりました。アクセルを踏み込めばインに切れ込んでいきます。



まるで、１００ｋｇ以上軽くなったように感じられました。

流石、スーパーオーリンズ　！　っつーか　？

アジュール・マジック　？


これはスゴイです　♪


バネレートですが

F：１２ｋ　R：１０ｋ　（アジュールの川村さんのお勧めで　

今夜のダンパーは前後１０段戻しでした　・・・・

ちょっと強め　？　らしいです　（汗

車高はのーまるよりも１０ｍｍ落としてもらいました。


P．S．

路面からの騒音も激減（ー１０～ー２０％？）してマフラー音が

よく聞こえるようになりました　ｗ

先ほどショップでの画像をUPしておきます。

TS-G SK　・・・・　だったよーな　？（かなりいい加減　？汗

RS-G SKに訂正します　（滝汗


おとなしい色とゆーことで、黒だけです。（助手席はそのままなので見た目重視　？

しばらくしたら、引き取りに行ってきま～す　♪


　・・・・・・・　んで、夜間走行してきますね。

車高調とシートの取り換えで

昨日の夕方、ショップに預けてきました。


ですので、画像はありません　


ごめんなさい　ｗ




　　　　　↑　短い、簡単　！ｗ

オイルパンです。

５月１９日に友人に頼んで

今日出来上がってきました。


フィン付き加工ですが

冷えるんでしょーか　？



とりあえず、期待してます　♪♪

これが届きました　♪


Z３４tanukiさんとオソロです　♪


が　・・・・　いつ、取り付けるの　？（汗





やっぱ、アレのと同時になるかと思います　ｗ