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この写真を撮影した２時間程後に事故を起こしてしまいました。
なので、これが最後の写真です。

最後にして、今までのコペンで一番綺麗な景色で撮影できたのが、
皮肉であります。



日光霧降高原道路於、一枚

ただ、タイトル通りこれが最後の写真にさせてくない気持ちもあります。
近況ですが、具体的な示談交渉は以前まだ進んでいませんが、
少し明るい話題も出てきました。
一つ目は、当初、修理費１２０万という査定が保険会社でつけられましたが、
改めて別の修理工場へレッカー移動させ、そこの修理工場では、７０～８０万程度の
修理で引き受けてくれるようです。もちろん、パーツは全てダイハツの純正部品交換での費用ですし、事故車の大規模な見積もりも無料で引き受けてくれたので、もし修理を考えるならこちらにお願いする事を考えています。

ですが、７０，８０万といえど、今の私でポケットマネーで出せるような金額ではありませんので、手放すかどうかは、今後の示談交渉の上での過失割合次第にかかってくると思います。コペンの査定は、１３年落ちの車なので、数万つけばよいか？と考えていましたが、向こうの保険会社のつけた査定額は驚異的な額（良い意味で）をつけてきたので、それも今後の良い材料になりそうです。
普段メンテナンスにはかなり気を使って丁寧にしていたので、そういうのも加味されたかもしれません。
ということは、やはりコペンという車は古かろうが、やはり価値がある車だと再認識でき、手放したくない気持ちもあります。
実際のところ、今のコペンの同年式同走行距離のモノを買いかえるのと、修理額はどっこいどっこいなのですが、わずか２年といえど、愛着はあったのはたしかなので。。

今まだ、何も話が進んでいないので、今ここでああだ、こうだ。と考えても仕方無いのですが、わずかながら、コペンを蘇らせる確率がわずか数％でも出てきたのは、嬉しいところです。

以前記したように、ハンドルを握るのは怖いというのもありますが、
この先、ハンドルを握るかどうかは別として、庭のあるべき場所にもう一度
コペンを取り戻したい。という気持ちも一方であります。
運転しなくても、ただ傍にいてくれればいい。。という感覚です。

厄払いの効果が少し出たかもしれません。