いばらきのじいじのブログ一覧

普段乗りばかりですが、燃費が良いので中東問題の中助かります。猛暑でも室内は快適。
運転もしやすく良いです。

今まで排気量1.4Lターボ、いわゆるダウンサイジングターボに乗ってました。たったの1.4なのに燃費は13km/l程度。
トヨタのハイブリッドは超優秀でまだ1週間ですがちょい乗りで25km/lくらい。長距離乗ったら30行くかも？
あと、EVとエンジンの切り替えが絶妙で運転してて音を良く聞かないと分からないくらい静かに切り替わる。ハイブリッドは初体験ですが驚きました。
エアコンもインバータ式でエンジン回さなくてもエアコンが効く。驚きました。
もっと早くにトヨタ車にするべきでした。
あと、車高が高いからカーブで揺れたり揺れ戻しがあるかと思ってましたが全く無いです。18インチホイールでバネ下を重くしているのかな？
とっても快適です。

ハンドルが細くて気持ち悪い。本革とカタログには書かれてるが、色が黒と灰色の間。手触りもプラスチックみたい。

カローラクロスハイブリッド1.8ですが、EV走行は当然ながら静か。しかし、坂道とかでアクセル踏むとエンジンのガサツな音が嫌。
1.8L4気筒エンジンにしては軽自動車かと思うような音。買う前はVW Golf7で1.4L4気筒でしたがエンジン音は静か。回しても気持ちいい音なのに。燃費重視のエンジンだから仕方ないのかな？たったの98psしかないし。40年前に買った1.8L4気筒が100ps。全然パワーが変化してない。

ハイブリッド車は初めてですが、3日目の感想
・発進のひと転がり目が軽い。非常にスムース
・前のGolf7はリバースに入れたら左ドアミラーが下に向いてたので駐車が楽でしたが、今のはミラーにサブミラーが付いてるだけ。このサブミラーの見方に慣れてないので駐車に気を使う。
・ブレーキが停止時カックンでなく自然なので良い
・ゴルフバックが横積みできる。前の車はリアシート倒して縦に積載