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あとは、お店に交換を頼むのみだ(^^)。

追加発注
*ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ
*ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟﾕﾆｯﾄ
*ｲｽﾄ用ｻｲﾄﾞﾏｰｶ

で、最終目標はﾗｲﾄ類のｵﾚﾝｼﾞ無しｸﾙﾏ。
友人が以前からしきりに薦めてくれていたのだが、そのときは興味ナスだったのだが、この前、後期アルのｵﾚﾝｼﾞ無しﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを見ていいなぁ～と思ってしまったことと、最近、ｵﾚﾝｼﾞ色がどうも古臭さをかもし出しているのではないかと思ってきたため。

友人はｵﾚﾝｼﾞ玉に銀ｽﾌﾟﾚｰでｵﾚﾝｼﾞ無しにしていたが、友人と同じでは詰まらない！？
おいらは、LEDでｵﾚﾝｼﾞ無しにするぞぉ～。

ｵﾚﾝｼﾞ玉達の寸法も今日測ったから、あとはｴﾙﾊﾟﾗあたりで…、えへえへ(^^)。

最大の難関は、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを3枚におろし、ｵﾚﾝｼﾞを排除することだ…。

ﾄﾞﾗｲﾔｰ買わなきゃ…(^^;)

この電源が有効に使えるように早くしなければ…。

その前に、
*ｸﾗｯﾁ交換
*ｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ交換

*Disk&ｷｬﾘﾊﾟｰ交換
*ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ+ﾌｫｸﾞﾕﾆｯﾄ交換

*ｴﾝｼﾞﾝ+MT+ﾃﾞﾌｵｲﾙ交換
*ｸｰﾗﾝﾄ交換

をやらねば、やらねば、やらねば、ん～ん。

諭吉さん、降ってこないかなぁ～(笑)。

事の始まりは、友人からのETCに関するｱﾄﾞﾊﾞｲｽﾒｰﾙから…。

なんだかんだと調べた上で、やはり、友人推奨のﾌﾟﾗﾝが一番お得という結論に達し、即効で手続き。

結果として下記のような条件での購入となったわけで…。

本体価格 ：\4,800
ｾｯﾄｱｯﾌﾟ費用：無料(参考価格 ﾄﾖﾀﾃﾞｨﾗｰへの持込みｾｯﾄｱｯﾌﾟ費用 \2,625)
送料 ：無料
取付 ：無料(D.I.Y)
ｶｰﾄﾞ年会費 ：無料(但し 1回/年は使用しなければならない。)

さぁ～て、どのプランでしょう？(笑)
ヒントは、下記ＵＲＬチェキ！！

FC鋳鉄について
http://www.suzaki.co.jp/imono_chishiki.pdf
http://www.endless-sport.co.jp/product/rotor-caution.htm

CV鋳鉄について
http://castiron.m78.com/doc/CGI.htm

もう、3,4年使ったかなぁ～。
大分、薄汚れてきたので、新調(\100)。