ヘッドライト5連プロジェクター化

作業工程少ないですがこんな感じで加工しました！
3連プロジェクターをなるべくウィンカー側へ配置するべく、ウィンカー側に穴を空け、プロジェクターが若干被るように配置。

プロジェクターをブルーアイにするべく使用したLEDテープ。
かなりの格安な物なので、難点がいくつかあります。
まず、赤と黒の配線が出ていますが、黒がプラス、赤がマイナスとなります。
配線の表面の樹脂に変形など、形が安定していません。
両面テープの粘着力が弱い。
この値段ならしょうがないです(*^^*)

ハイビームもとい、パッシング用に使用してます、アンダー用？スポットLED。
これも値段が安いので光が弱いですね(*^^*)
点灯してるか分からないレベルです…>_<…

ウィンカー用に、流れるウィンカーLEDテープ！
これはなかなか、良かったです(*^^*)
強いて言うなら、流れる速度がもう少し早かったらなとは思います(*^^*)

3連プロジェクターの下に隙間があったので、そこの穴埋めようにデイライトを取り付け。
明るさは暗いです・・・
デイライトの意味を成してません…>_<…

イカリングはオークションにて購入。
10個で1万円ほどでしたので、高価な物では無いです(*^^*)
上記の部品を全て取り付けると、こんな感じになります(*^^*)

後は塗装などをして、上手いこと3連プロジェクターを、固定します。
ウィンカー側にもプロジェクターを入れています。
ウィンカープロジェクターは、完全に穴を開け、プロジェクターをパテにて固定しています。
プロジェクターは汎用品を使用しています！すみません、商品はわかりません。
画像は殻閉じも終え、車に取り付けた後の画像になります。
こんな感じで光ます。

取り付けをし、夜間に試し走行して、家に帰った際に、ロービーム内にいれてありました190円のLEDテープ、片側不点灯になりました(*^^*)
思いのほかかなりの速さでお亡くなりに・・・
ですので、反対側も点灯しないように配線切りました！
たぶん熱にやられたんですね。
取り付けをする際は安物は使わない。熱に対する対処をする事が必要みたいですね。

取り敢えずなんだかんだ一月掛かりましたヘッドライト作成は終わったので良しとします(*^^*)

また気が向いたら手直ししたいと思います(*^^*)