おのけんのブログ一覧

団地の平面駐車場を利用しているのですが、そこがまた狭いんです。

車は一列に前方駐車するのですが、後方に一台分ほどの空きしかないので、出し入れには何度も切り返しがいります。
↓みたいな感じで。


------------------
車車車車車車車車車

□　□------------


で、今朝、車を出そうとしたカミさんがついにやってくれました。
バックした際に、金網にガスッと…。

低速でほぼまっすぐに当たったので大丈夫かと思いましたが、見てみるとバンパーにしっかり痕跡が。orz

３でもやった。７でもやった。
これはもう運転の腕ではなくて駐車場の構造欠陥ですよね～。(腕か)

横方向に傾斜してるから、ドア開けるとき危ないし、出口の太い門柱もガリガリポイントやなぁ。
ああ、この駐車場やだっ。

今日も今日とて休日出勤。
クルマで会社に来る途中、休憩で入ったPAでプチモディファイを行いました。
分かるかな？













答えは、ナンバープレートの盗難防止用ボルト。
735で使っていたのを引き継ぎました。
でも、リヤはナンバーベースの雌穴の奥行きが足りなくて、アウトでした。
どうも陸運局でくれるのも入らないみたいで、独自のネジがはまっていました。

納車以来あまり乗れていないので先ほど気づいたのですが、速度計に違和感が。
よく見てみると80km/hまでは5km/h刻み。それ以上は10km/h刻みになってました。

常用域重視ということかな？

小学生の頃スーパーカーブームがありました。
田舎暮らしだったもので、とても実車にお目にかかることはできなかったのですが、スーパーカーカードや漫画、雑誌のグラビアなどをそれこそ穴のあくまで眺めていたものです。

その頃、LP400だったか512BBだったか忘れましたが、茶革の内装のクルマがあって、「大人になったら、絶対にこんな茶革の内装のクルマに乗る！」と決意しました。

でも、実際大人になってクルマを買う段になってわかったのですが、茶系の内装が選べるパターンって、少ないんですよね。
結局、これまでのクルマでは、

【コロナ】
　ボディ：濃紺メタリック
　内装：ダークグレー(ファブリック)

【E46 320i】
　ボディ：シルバーメタリック
　内装：黒(ファブリック)

【E38 735i】
　ボディ：黒メタリック
　内装：黒(革)

てな感じで、なかなか目標にたどり着けませんでしたが、今回、ようやく念願の茶革を手に入れることができました。

黒メタリックのボディに、茶のシートというのもなかなかGood。(自画自賛)

走行距離約700Km。

正面は熊五郎またはドロボー顔と呼ばれる昨今のアウディ。
とはいえ、サイドからの伸びやかなラインは、なかなかGoodです。

さて、納車当日、ぴかぴかのA6君に出会って初めて私が発した言葉。

「車高、たかっ！」

そうなんです。スポーツサス履いてるのに、拳ひとつ入るくらいのクリアランス…。カタログで見たのよりもはるかに高い。

しばらくしたらなじんでくるかなぁ。