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2008年10月04日

阪急阪神 1dayパスツアー『武庫川線』

阪急阪神 1dayパスツアー『武庫川線』 なんば線建設現場から
尼崎経由で武庫川駅に到着。

目的は阪神武庫川線、
梅田からわずか20分の場所を走る
単線ローカル電車。

この駅に降りるのは
高校のマラソン大会以来か。

武庫川駅は川の上にあるのでホームから線路を見下ろすと・・・

人間が転落しても引っ掛かると思いますが、
ケータイや財布を落とせば、川に流れて海へ。

その橋上駅からさらに橋沿いの通路を歩いて下に降りれば武庫川線です。


電車は2両編成、武庫川から3つ目の駅が終点・武庫川団地前です。

70年代まではこの武庫川団地前駅はなく、手前の洲先駅が終点でした。
確か電車も1両だったかと。ここも団地建設により乗客が増加し本数も増えました。
武庫川駅の北側はJRまで貨物用線路がかつてはありましたが、
今も残ってるかどうかは未確認です。

ここまでのフォト

終点駅前はスーパーもありすっかり住宅街の様相ですが、
5分も歩けば武庫川の堤防に出れます。遠くに見える橋は阪神高速湾岸線です。

昔の終点・洲先駅はその名からして地の果てだったのでしょう。
この路線を利用するのは漁業関係者や釣り人だったかと。
それが沿岸の埋め立てが進み住宅が建設され、この路線も賑わっています。

この日、2度目の虎タクシー遭遇。
調べたら阪神タクシーに7台あるようです。
できれば6助号とツーショット撮影をお願いしたいところですが、
タクシー乗り場に横付けするわけにもいきませんし...


→ 武庫川団地駅前付近のフォト

昔はコレが何かわかりませんでしたが、行き先表示板の切替装置のようです。
KOITOと言えば、自動車用品でも有名ですがこんなものも作ってるようです。


わずか3駅の路線ですが帰路はラッシュ時間となり途中駅で離合待ち。


→ ここまでの車中フォト

武庫川駅に戻った頃には日も暮れて。


そろそろ帰路に着きますが、まだもう一つ目的地が・・・つづく
ブログ一覧 | 0810 | 日記
Posted at 2008/10/04 18:12:22

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この記事へのコメント

2008年10月4日 21:32
驚愕! 6助さんがマラソンランナーだったとは!! 見方がかわっちゃいましたよ~(^^ゞ

虎タクシー・・・濃すぎますぅ
コメントへの返答
2008年10月4日 22:07
とんでもございません。
マラソン大会は全員参加の学校行事で武庫川の川原を10km走らされました。私はほとんどおふざけ組で後半どこまで追い上げられるかを競ってました。

虎タクもココでは許されるのです!
一度内装チェックもしてみたいのですが。
2008年10月5日 15:13
確か武庫川はタチウオが釣れたとの記憶が
コメントへの返答
2008年10月5日 17:00
河口近くでは釣りをしてる人が多かったです。私がよく来た子供の頃はメダカがたくさんいましたが。
2008年10月6日 20:52
おお~~渋いところを攻めましたね!
甲子園が近い!

終点の車止めといい、単線の味がいいですね!
10㎞のマラソン大会とは、ハード!な大会でしたね。
コメントへの返答
2008年10月6日 23:04
武庫川線てもっとローカルなイメージだったんですが、すっかり開発されてました。でも途中の2駅は無人で切符も売ってません。なので武庫川駅の本線との間に改札と切符売り場がありました。

10km、最初は走れないかと思いましたが、意外に楽でした。
今走ったら・・・死にます!

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