前期の白161を買ったが盗難に遭遇! 悔しさと悲しさを乗り越え心機一転、後期の黒161へと乗り継いでみました。 ターボをB-UP → 80スープラ用輸出メタルタービン → T04-Rへと進化(?)させてみました。 快適街乗りを目指したのですが… どうやら、手を入れ過ぎたみたいな予感。 だって「典型 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2006年10月11日
弐号機は黒を買いました。 元の所有者はO-4OOをターゲットに作りこんだ車です。 が、現在は【街乗りSPL】へと仕様変更中! 2009年から3.1Lにボアップしました。 ターボが618Zのツイン置換でV-Pr0制御+N0Sが2ライン入り込めるようになってます。 本気モードで1.7kの過給に150+ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2007年09月27日
参号機と見間違えそうですが… 勇号機はゲトラグの6速を買いました。 ターボはT88-34D!(38GKも付いてきました) エンジンはJUNの3.2L!(所謂フルチューン) ホイールはRAYSのTE37-SAGAにタイヤはポテンザRE71R! サスペンションはアラゴスタ+ブレーキがエンドレスのキャリ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年08月07日
’11-03現行の状態で乗ってくれる奇特な方が居ました! その方(某ランエボ+インプを中心にチューニングするお店の代表の方)が意思を継いでくれる事でしょう。 ちゅう訳で、手放しましたよ。 ’10-11諸般の事情により一時抹消しました。 車体はそのままの状態で絶賛保存中!!! '07-10より灰 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月11日
購入動機は『ノーマルに乗りたかった』という事。 バイク事故で【オートバイ禁止令】が布かれ、トチ狂って「バイクにかけるつもりのお金を使ってしまった」らしいです。 そんな「ノーマルに乗りたかった」宣言もどこへやら… 80の輸出ターボに載せ替えちゃいました。 言い訳 → いや、だって、格安で手に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月01日
ザ・普通のTOYOTA車と言ったところ!? Cピラーが邪魔で、後方確認が厳しいかも。 左前の感覚がイマイチ掴めないかも。 約2年で8,125kmにてドナドナ。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月25日
モデル末期を向かえ… セールスマンの値引き攻勢に負けて買ってしまった(笑 静かで乗り心地も良く快適! 所有して楽しむ方角が、チューニングカーって分野なので排気音が騒がしい為、今は普段使いに一番重宝され乗っている車! 何もしないのも寂しいので、一通りモデリスタを取り付けてみたり、タコメーターが無 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月06日
山にもダートにも行かないナンパなジムニー 2018.5.25 免許証取得したのを機に『トーちゃん、イッパイ車あるんだから私が乗れる車を』と言う話になり、残念な思いを引きずりながら娘に譲りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月16日