じ～ん改のブログ一覧

やっすいねー


最近のパソコン事情はわかりませんがたまたま見たら1TBで1諭吉切ってるじゃんね!

何を入れるって訳じゃないけど欲しいねー

っていうかパソコンどうにかしないとボロボロで

新品買えたとしても子供にやられちゃうだろうし


デジカメも欲しいなぁ
今のデジタルビテオカメラを売り払えば少しの差額で買えそうだから相場を見てみなければ

本日私が通販で注文した嫁さんの物が届いたのですが頼んだ物と違うやつが入ってたので暴れてどうしようもありません

おいらが注文ミスったんじゃないからね


明日お店にクレーム出しておかないと大変なことになっちゃう

ちょいと、アシュラレーダーのカスタマイズで声を入れるべく萌ボイスを検索してたら有料ではありますが販売しているお店を見つけました。

声優さんは恐らくマイナーなのでわかりませんが、有名な人は居ない感じですが(汗


ただ、一番良い点としては任意の言葉をしゃべってもらえるのですよ☆


しかしながらそんなの集めたら、大変な金額になっちゃうので(汗


デフォルトな言葉で無料なとこ探さないと。。

この前購入した燃圧UPレギュレータを取り付けるにあたり、プラグの熱価を上げた方が良いらしいので、どんなやつがいいか迷ってます。

現状は王道のNGKプラグを使用しています。

このフィットちゃんは欲張りらしく、IN OUTでそれぞれ4本計8本使用しているという困ったちゃんです。ちょいと変則的に7番の熱価で同等な物の違った種類にしております。

しかしこれまたエンジンが以前よりもっさりしちゃって(汗
その前に付けてたボッシュのプラグが良すぎたせいでもあるかもしれませんが。
プラグでこんだけ変化がわかっちゃうもんだから、次回はブリスクなるもののプラグをチョイスしようと思ってるのですが、価格が倍近く高くて(滝汗

大体2諭吉超えちゃうので躊躇しておりまする。。
長持ちすればいいですが、この手のプラグは寿命短いですしね。


そうそう、コンピューターのリセッティングの見積もりが届きまして、何事もなければ6諭吉位とのことで、その何事もなければが曲者で、ちょいと最近気になるのがタービンに付けているホースにオイルらしきものがベトベト付いちゃってるので、ブローバイじゃなくタービン本体から噴いちゃってるとタービンがヘタってきている可能性が高いのでヤバイです!
このフィットちゃんのタービンは小さい目のやつをチョイスされており、低回転でもブーストがかかりやすくなっているようで、寿命が短いそうです(汗
逆にドッカンタイプだとわりと街乗りでは影響がないので比較的長持ちするみたいですが。

もしこれがタービン交換となったら、本体とまた取り付け費がプラスされるのでかなり死ねる値段になってしまうかと。。。


時既に遅しかもしれませんが、ブーストを規定値より下げておきました(汗

そろそろオイル交換の時期なのでオイルを買ってみました。

ディーラーで交換してもらうのですが、ターボ化により純正オイルは不可なのであらかじめ買っておかないといけません。

今回はあまり聞きなれないと思いますが、レプソル　エリート・コンペティション 5W-40をチョイスしました☆

前回はワコーズのオイルをチョイスしたのですが、思いのほかよろしくなく(エンジンレスポンス低下と燃費も低下しちゃいました)満を持して、お財布に厳しいですが今回のオイルを選びました。

燃費が恐らく上がる?と思いますし、スペシャルオイルエレメントを装着してるのでオイルの交換サイクルも長いので良いオイルを入れてもバチは当たらないでしょう(笑)

エンジンオイルを交換して体感できましたら、次回はCVTクーラーを装備してCVTオイルも交換してこちらも体感してみようと思います。←オイルも新品にしちゃうので体感できたとしてもCVTクーラーかオイルの作用かわからなくなりますが(汗