あかね＠パパのブログ一覧

9月納車予定でしたが、1ヶ月早まって納車が決まりました。

リーフが発表されて、1泊2日試乗キャンペーンでお借りして、友人と試乗しました。
モーター駆動の加速力が印象的でしたが、FFでお値段が高く電費が悪いｗ

epowerはなんとなく知っていたが、ポリシーとして4WD＆プロパイロット必須なので触手が伸びませんでした。

そうこうして、2020年に４WD＆プロパイロットを装備したROOXを購入。
不満点はあるものの満足度の高い車両だったので4年も経っていた。

きっかけは、購入店に訪問したときに、冷やかし半分で試乗したMCしたNOTE（FF)。
特段、インパクトなかったけどROOXに唯一感じていた発進時の鈍さが無いことに気が付き、ROOXのリセールバリューがかなり良かったので買い替えを決意。

MC前のオーラが展示されていたが、カッコいい♪
ただ、コンパクトカーにラグジュアリーを求めていないのと、3ナンバー。
軽に乗り慣れた家族はサイズに抵抗があるので却下。
しかも、乗るとしたらオーラ4WDは高いよね〜😩

結局、epower4WDを試乗せず注文。
注文後、第三世代のepower4wdの動画を見たりして情報収集し期待度が上がっているｗ

ここ数年、リターンしたバイク遊びは夏の時期で乗るのに辛いので、少しクルマ弄って過ごすことにします。

まぁ、弄ると云ってもドラレコや地デジ付けたりと快適装備を充実させる程度

さぁて、明日の納車に備えて寝るとしますか…😪

ROOX、買取業者に引き取られていった

※ドアパン修理序に2層ガラスコーティングしたばかりなので艶々♪

自分は、もっぱらバイク遊びでココ数年は月イチで乗るか乗らないかだったので愛着が薄れていたが、運ばれていくのを観て「ありがとう」の想いが…

納車まで2ヶ月、近くにあるシェアカー何回つかうんだろ…

セキュリティ、防犯カメラなどセキュリティ面には対策を取っていると自負していましたが

結局、意味のないことが解りました。


そこで我が家では、機械式の地下駐車場に保管することによって車の持ち出しを阻止することにしました。

通常は地下に隠れていますから、車の有無は判りませんし、下見も不可能となります。

加えて、機械を操作するためにはカギが必要ですから。


ただ、機械式にするデメリットとしてはサイズがあります。

古いタイプの機械式ですから当然、ミニバンは入りません。

高さ155cm、幅180cm、長さ500cm（確か・・・ｗ）


まぁ、制約、出し入れが面倒ですが慣れれば問題ないかと。

屋根付き保管になりますから、車へのダメージもかなり変わることでしょう＾＾

盗難の場合、免責は外れ全額支払われます。
さらに付帯特約として、１日3,000のお見舞金（車両盗難に関する代車等費用補償特約）
※（警察への届出日～車両保険金額全額が支払われた日の日数-3日）×3,000円

車両保険はあくまでも車両の保障です。
積載物に関しては保障しませんが、見つかった場合の車両譲渡についてはそのままだと見つかった場合の積載物は保管会社へ帰属してしまいます。
後で泣かない様、積載物の所有権はこちらにあると条件を追加する必要があります。

保険支払決定までのプロセス。
事故の報告→調査会社の調査→保険金請求→調査会社の結果→保険金支払い
今回、保険会社と調査会社の連絡が良くないと感じました。
保険会社との連絡は密にとったほうが、スムーズな対応に繋がります。

クルマ無くなって、初めての３連休。

ど～こも出かけることができなく、自転車で家族近所のスーパーが限界ｗ

退屈する子供は、義理姉が気遣ってくれてお出かけに連れてくれています♪

しかし、暑いですね～！