あかね＠パパのブログ一覧

慣らしの距離稼ぎたく、犬吠埼の日の出観に。

シマノの釣り用防寒着で4時に出発。

上着が寒く感じたので、途中引き返し、ユニクロダウンをインナーに。

利根川スーパー堤防前のコンビニで靴先、両肩にホッカイロを着けて何とか。

龍ヶ崎越えたコンビニで味噌汁、肉まんで暖を取り目的地の犬吠埼灯台に到着。

雲の合間からの日の出を拝み、給油し、帰路に。
10時に帰着、往復200㎞でした。












備忘録
・夜間のタイムプラスは手ブレ補正効かず使い物にならない。Gooro7(1080:30,timeplus)
昼間はシッカリ観る映像が撮れる。
・足廻りの限界が。荒れた路面の走破性が無い。
60までは気持ちよく走るが、それ以上は身構える必要がある。
・最高は○10チョイ、意外に安定感あり、轍のレーン変更もできる。
・燃費は40切らない、満タン200㎞は余裕か。ツーリングは、予備ボトルあれば安心する。

膝の風当たりを軽減出来れば姿勢が楽になるのかな。

新車なんていつ以来だろうか。

取り敢えず慣らし中なので、ガバッと開かない、タイヤの皮剥き程度しか気をつけてませんが。

距離稼ぎたいので片道丁度100km先の犬吠埼灯台まで。

ツーリングは70キロ制限道路や、利根川水系のスーパー堤防など、ストレスの少ない道を走りました。

やはりスクーター。
路面のギャップ拾いやすく、頭シェイキングが幾度かあり疲れ易いかも。

街乗りや通勤なら気軽に乗れますが、遠出するなら…

もう少しシッカリしたモノの方が良いかな。

ただ、このバイク。
信号ダッシュは速く、クルマを寄せ付けず、法定速度まで加速します。

個人差ありますが、楽に走れるのは60㎞/hまで。
70㎞/h〜は楽々問題なく出るものの、身構え感が必要になりますね。

シート下の積載はピカイチ。
スーパーの買い物袋、２つは余裕で入ります。