szktakaのブログ一覧

今年も冬休みに入りました‼️
明日は長野の白馬へ行きます。
タイヤを自力で交換しました(汗)

12月22日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

本日12/22、ネズミーシーで彼女にプロポーズをしてきました。

来年はやっと結婚します‼️
独身でcx8乗ってきましたが、やっと本来の使い方ができそうです(笑)



■この1年でこんなパーツを付けました！
リアテールランプにLEDのテープ
シート送風付きクッション
ドラレコ交換

■この1年でこんな整備をしました！
ドアミラーのモーター交換

■愛車のイイね！数（2019年12月22日時点）
160イイね！

■これからいじりたいところは・・・
チャイルドシートがつくといいなあ〜

■愛車に一言
来年は、新しい運転手が加わります。
cx8のサイズはまだ不慣れです。
よろしくお願いします。

2年 42700km。
１人で乗りすぎてしまいました。

＞＞愛車プロフィールはこちら

1年点検と、ミラーが閉じなかったり開かない不具合の修理で、車を1日預けました。

代車でcx5の2.5ガソリンターボに乗せてもらいました。





2500ccガソリンターボは踏むと凄まじく加速しますが、普通に乗ると穏やかです。
ディーゼルみたいにガラガラ音もしなくて静かですが
燃費が悪いm(_ _)m
7-8km/lから街中では伸びません。





これより重いcx8のディーゼルで12-3km/l走ります。マツダはディーゼルがオススメです‼️

2年で42656km走りました！

マツコネフリーズ問題とオイル交換で、ディーラーへ行ってきました。

待ち時間はcx30に試乗。
1.8ディーゼルでしたが静かでなめらかな走りでした。パワーがないとか評論家は言っていますが、街中ではこれで十分かと。
ウインカーの音、スピードメータの立体的な表示、そしてマツコネの大型化、バックモニターの画面の画質アップがすごくよかったです。

つぎの車検でぜひと言われましたが、自分はcx8を20万キロ乗るつもりでいるので面倒よろしくお願いします、と伝えました(笑)

現在1年10ヶ月 40000km越えです。

昨日、燃料を満タンしに行きました。
至る所でガソリン渋滞が起きていて、
行きつけのガソリンスタンドは空いていたのですが、
レギュラーガソリンは売りきれていました。

こういう時、少数派のディーゼル車は、軽油でありがたいと思います。