フットレスト取り付け

前車のヴィッツRSにはフットレストが付いていたのに、なぜかヴィッツG'sはフロアの一部が盛り上がってるだけで、付いていませんでした。
みなさんアルテッツァのものなど装着してるようですが、自分にとっては少し高いので他のを探していました。
ネット通販で、アルテッツァのアルミじゃない樹脂のフットレストが約半額なので購入しようとしたら、品切れとのこと。他の商品と差し替えということで、なんと初代ヴィッツのフットレストになっちゃいました^_^;
こうなるなら、廃車するとき外して取っておけばよかった…
こんな感じにだんだん擦れてきました…

まず裏側の出っ張りが邪魔なので、サンダーでカットします。
裏側で見えない所なので、かなり雑で適当です^^;

裏側から見て穴が開いているところ4ヶ所にビス用の穴を開け、表面はビスがフットレストとツライチになるように、穴の部分を大きめのドリルで逆円錐状に削りました。
目立たないように、黒いビスを使いました。
また念のため、サイドからも2本ビスを打ちました。

フロアマットを敷いても、このようにぴったりです！
ただ、もともとスペースが狭いのでクラッチ踏みこむと左足の小指あたりが若干ぶつかります。
ホント、AT用のペダル配置になってますね⤵️
ブレーキとアクセルも離れすぎてるし…
ペダル周りは、前車ヴィッツの方が断然操作しやすかったです。

最後に、ヤフオクでゲットしたホイールのガリ傷をガンメタのタッチペンでごまかして終了！
近くで見るとわかりますが、遠めで見ると全然わかりません(^ ^)
てか、やっぱりガンメタは最強です！汚れも目立たない！
G'sもガンメタのボディカラー合いそう（≧∇≦）