調整・確認ほか　　１１０，７１９ｋｍ

クラッチペダルがギコギコ鳴るので、原因確認・調整してみた。

車内側のペダルには、フッ素入りのチェーングリス（いわゆるホワイトルブ）を吹き付け。
音が消えない。
ということで、エアクリーナーを取っ払い、クラッチ側を確認。

このカバーの下から異音が。
カバーには、スリットが入っているのですが亀裂も入ってます。((+_+))

もう補償も何もないのでクラッチフルードの交換とグリスアップをしておきました。
軽減はされたものの音はかすかに聞こえます。
ま、運転中には聞こえない＆振動も分からないので、とりあえずＯＫとしておく。

ついでに、洗浄前。

簡単に洗浄後。
エンジンコンディショナーでススを取る程度。
間違っても、コスルことはしない。
丁度良いクリアランスにして有るとか無いとか。

車検前に気になった箇所。
燃料タンクの空気抜き＆オーバーフロー流路。（と思う）
こんなに色がついていても問題ないんだとか。
経年劣化で爪を割ってしまいました。（車検前）
で、気になっていたのでガードの金具にタイラップで固定しておきました。
既定の位置に固定なので問題ないかと。
（写真は鋼製のガードを外した状態）

ほか、スタビリンクのゴムカバーの破損を確認。
ネジ２本で交換出来て、部品は３千円／箇所ｘ２というところか。

他、大丈夫だよなぁ。(^▽^;)
次オーナーさんに伝えておかねば。