黒おやじのブログ一覧

今日、会社帰りの梅田で、若い女の子の５人くらいの

ｸﾞﾙｰﾌﾟに声を掛けられ、

お～ｵﾚにもついにモテ紀到来かー－－

と思ったら道を聞かれただけでした。

彼女らは無事に阪急ｸﾞﾗﾝﾄﾋﾞﾙにたどり着けただろうか。。。。



阪急32番街＝阪急ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾋﾞﾙということでいいよね。。。。。



さて、９連投目の今宵は、

予定とおり昨日のﾌﾞﾛｸﾞで前フリしておいた


Asa-Roc!人気ﾗﾝｷﾝｸﾞTOP3の発表です。


まずは第３位から









ｻﾌﾟﾗｲｽﾞｹﾞｽﾄを迎えて第９回Asa-Roc!（2008年08月31日）　PV516
　　
関東から変態兄妹がサプライズ参加された回ですね。
このためだけに神戸訪問とはおそるべし。







第２位






第１１回Asa-Roc!＋GT-TSIの会、開催です。（2008年11月30日）　PV722

GT-TSIの会との合同開催となった回ですね。
もはやｺﾞﾙﾌもGTIの時代からTSIの時代か。。。。
人気を集めて第２位でした。





第１位



さっここまで出れば第１位はあの会しかないでしょう。

予想的中の方、おめだとうございはす。景品はありませんがwwww

第８回Asa-Roc！開催です（2008年07月21日）　PV1131

改めて見直すと確かに一位にふさわしい盛りだくさんな回でした。

鹿の国のﾊﾚﾝﾁオトコ、ｹﾀﾙﾝ初登場
GT-Toshiさんが女神湖でかき集めた、ﾎﾟﾛ軍団のみんさん、TSIの方々ご参加。
うどんの国から同行さん、もみじ饅頭の国からはテリさん。
おしゃれなｲﾌﾟｼﾛﾝ乗りの【な】さん
などなど。




そして、やはり忘れられないのは
↓大人気だったこれでしょう。

よしのぼりさんのｽｰﾊﾟｰｾﾌﾞﾝね。

そして、そのまま芦有の展望台で開催されていた
50 Overの第１回ｵﾌに殴り込み



解散後に行った、ここのカフェも長いこといってないな～。



では、みなさんまた次回のAsa-Roc!でお会いしましょう。

今夜でまさかの８連投

さて、今宵は

「PVﾚﾎﾟｰﾄで見るAsa-Roc!人気ﾗﾝｷﾝｸﾞ」

PVﾚﾎﾟｰﾄでﾌﾞﾛｸﾞ毎のページビュー数（のべ訪問者数）が見れのですが、

その数字を元にAsa-Roc!人気ﾗﾝｷﾝｸﾞを大発表。



（ﾈﾀが無いんで、過去ﾈﾀを無理やり引っ張り出してきたわけはありませんwww)




第１位から第５位まで、発表してしまいましょう

さあ、あなたが参加したあの時のAsa-Roc!は何位にランクイン？




では、


第５位


第１０回Asa-Roc!開催です （2008年10月13日）　　PV　438


この時は確か参加人数は少なかったんですが、

オレンジのマスタングの方と派手は羽根の生えた147の方が飛び入り参加された
時ですね。

annbelさんのｼﾋﾞｯｸTypeRを運転させてもらったのもこの時でした。




続いて第４位

第15回Asa-Roc!開催しました。（2009年7月20日　PV　457）

これは結構、最近ですね～。といってももう3ヶ月以上前か。
ｶｰﾀｰさんの代車、サンダンスイエローの106が大人気。
ｱｶｼﾞﾝさん、ﾖｼﾉﾎﾞﾘさん、蓬莱号さんなどなど多数のカラフルな参加車
で華やかな回でしたね。

ﾍﾞﾙｸﾞの駐車場を占拠してしまった回でもあります。



ぎりぎりランク漏れした第６位は
これでした
裏Asa-Roc!開催しました （2009年4月11日）

横濱ﾊﾚﾝﾁNO1ｲﾀﾘﾝ惨禍で裏開催のやつね。
また、来てくださいね。ｲﾀさん。




３位以上の発表はまた明日以降で。。。。。


ちなみに1位から3位はすべて2008年開催分です。
１位はダントツで、その時のだけPVﾚﾎﾟｰﾄが4桁です。

一応、毎回ｱｯﾌﾟしてるんですが、2009年6月7日の第14回は
ﾌｫﾄｷﾞｬﾗﾘｰをｱｯﾌﾟした時点で力尽きてしまってるんで
この回のTOP3入りはありません。
すまぬSTS氏、愛車ﾎﾟﾛでサプライズ初登場だったのに。

6位以下もまたそのうち気が向けばﾗﾝｷﾝｸﾞしてみようかな。

今日（２６日発売でした）、昨日はNAVIの発売日
ってことで会社帰りに買って帰りました。

自動車雑誌はNAVI派って訳ではないんだけど、

数ヶ月前の号から

NAVI長期ﾚﾎﾟｰﾄにｱﾙﾌｧﾛﾒｵMitoが加わってから

毎月買ってます。



でも、Mito、今月号の長期ﾚﾎﾟｰﾄに載ってないんですよね。

まっ他にも気になった記事があるから良しとしますか。







カフェ好きとしては、今月はこちらのほうがちと気になります。
MOTO NAVI
の今月の特集「カフェに行こう。」


明日、立ち読みしてカエルとしますか。


でも、この手の本の情報って関東寄りなんですよね～






７連投、そろそろネタ切れか。

さて、昨夜の続きです。


車検後にもらう「検査機器等による検査」の
制動力の数字の意味を調べてみて
数字の意味が解ると他の人のと比べてみたくなって
kaeruさんのｺﾞﾙﾌと比べてみましょうって
話しでしたね。


単純に数字を横に並べて比較すればいいのね。
簡単やん。


さてと、まずは前輪右の制動力から






黒おやじ号、前輪右の制動力→3400

kaeru号、同じく前輪右の制動力→320

あれ、
一桁違う。



って、計測単位が違うんやね。ふ～
kaeru号のほうはkg、黒おやじ号のほうはN（ﾆｭｰﾄﾝ）な訳ね
ﾃﾞｲｰﾗｰによって使う単位が違うんやね。ふ～ん。



ということは１N＝０．１０１９７kgだから
Nなどという慣れない単位をｋｇに変換してと。。。。。



てな、わけで意外と苦労して









出来ました。


途中、かなり集中力切れてるんで、計算間違いがあったら指摘してね。
より厳密にするなら四捨五入のやり方にも決まりがあるみたいだけど
面倒なのでそのあたり適当でふ。


左右の制動力の差、昨日の説明が間違ってました。
正しくは制動力の差÷軸重ってことみたいです。
（他の項目の説明は昨日のﾌﾞﾛｸﾞ見てね）


kaeruさんの前輪の場合で説明すると
右と左の制動力の差が１０ｋｇ、前輪軸重は985Kgなんで
10÷985×100＝1.01　少数点第２位を切り上げて１．１％ってことでしょうね。
前輪軸重に対して左右のﾌﾞﾚｰｷの制動力の差が何％ってことでしょうか、
ちなみにここは8％以下ならOKってことです。

内容の考察はまた次回にでも！（どんだけこのﾈﾀで引っ張るつもりやねん）












kaeruさん、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ弱ってるみたいですよ～。

本日、車検に出していたｺﾞﾙﾌの車検が終わったので
ﾃﾞｲｰﾗｰまで引き取りに行って参りました。

（さらば代車ラ～ララ♪真っ赤なｳﾞｧﾘﾝﾄ♪いいｸﾙﾏだったね～）

さて、車検費用は走行距離23400KMなんで、殆ど交換部品なし。
合計　132,608円でした。


前回のﾌﾞﾛｸﾞでｽﾁｰﾑ洗車はやったほうが。。。
て意見が多かったんでその追加作業と、ｴｱｺﾝのﾌｨﾙﾀｰ?の交換を
お願いしました。（ｴｱｺﾝｸｻｸﾅﾙﾄｺﾏﾙﾉﾃﾞ）





で車検のときに

指定整備記録簿ってのを頂くのですが、

↓これね



他のとこは何となく解るのですがが某kaeru氏の言うとおり、

制動力テスターの結果の見方。。。よく解りません。


で、ちょいちょいとﾈｯﾄで調べてみました。


①　制動力・前輪・右
②　制動力・前輪・左
③　前輪軸重
④　制動力・前輪・左右差　①－②　又は②－①　
⑤　制動力・前輪・左右の制動力の差　①÷②　又は②÷①
⑥　制動力・後輪・右
⑦　制動力・後輪・左
⑧　後輪軸重
⑨　後車輪輪制動力の和÷後輪軸重　（⑥＋⑦　）÷　⑧
⑩　制動力・後輪・左右差　⑥－⑦　又は⑦－⑥
⑪　制動力・後輪・左右の制動力の差　⑥÷⑦　又は　⑦÷⑥
⑫　制動力・計　　制動力の総和　①＋②＋⑥＋⑦
⑬　手動　　　　　　これは何でしょう？ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷかな
⑭　車両重量　
⑮　制動力・計　　制動力の総和／車両重量　⑫/⑭
⑯　制動力・手動／車両重量
ってことで単位は⑤、⑨、⑪、⑮、⑯が％で残りは、ｋｇ又はNつうことみたいですね。

車検は⑤、⑩が8％以下、⑨が10％以上、⑮が50％以上、⑯が20％以上
通らないようです。


ここまで調べると、他の人のんと比べてどうなの？ってのが

気になるのが人情。

でkaeruさんのｺﾞﾙﾌと比べてみました。。。続く。（続きは期待しないでね。）