３Ｑ自動車パーツ Murasaki Booster & Superレアボルト/ナット

魔界のパーツでパワーアップ！！
先日の関西定例の前に、運命的な出会いがありました。
３Ｑ自動車の社長さんと、そのパーツのパワーの魅力にはまっておられる、CR-Zとステップワゴンのオーナーさん達との出合いです。
試してみて下さいと、マイずぃーのバッテリー辺りをイジイジ(*_*)
紫ブースターなるものが装着されました( ; ゜Д゜)

バッテリー＋とアースにも、何やらボルトとナットがwww(@_@)
このボルトナットが、またただ者ではない代物でした。

実際に取り付け後に、試し走行してみると、これまたビックリ！
エコモードで走っているのに、ノーマルモードと変わらないパワー感。
アイストからの出だしで、回転がちょっと詰まったような状態(以前ロムのバージョンアップをして少しは改善されてました)が、全く消えました(^^)/
更に、アクセル踏み込み心地がエコモードが以前のノーマルモードより上をいく感じです。
しかも、アシストしてるかと思いきや、パッテリチャージもしている。

取り付けた状態で、大阪から福岡まで乗って帰ってきましたが、今までの燃費15.6㎞/lが、17.5㎞/lまで伸びました。
途中、思いっきりパワーを体感したくて、スポーツモードで走ったり、ノーマルモードで走ったりの変則的な無茶乗りしてこの燃費でした( ; ゜Д゜)

次からの画像は、マイずぃーではなく、運命を感じたずぃーオーナーさんの愛車ですf(^^;

３Ｑ自動車のパーツを、ここまでかと言わんばかりに取り付けた、CR-Zオーナーさんに、助手席に乗せて頂いて、エコモードでのパワーの凄さを体感させて頂きました。弄っているのは吸気系と排気系だけで、スーチャー無しなのに、これはもはやエコモードではなく、強力なスポーツモード。
そのエンジンルームを見せて頂きました。何じゃこれは！モリコパーツだらけ。凄すぎます。

角度を変えて近くを見ると、こんな感じでした( ; ゜Д゜)
この状態で車検を通したそうです(@_@)
ここまで逝かなくても、紫ブースターだけの効果でもスゴいの一言でした。