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どうもセンター減りの傾向が出る
ヨコハマのデシベルから履き替えます！

結局、いつも通りにBSのREGNOに落着　＼(^o^)／

某SSさま、即決できる価格提示に感謝です！！
夏タイヤ２シーズンですでに走行距離２５０００ｋｍ超え。

先月の６検で残り3mmと診断された愛車のタイヤ。
こちらはもう５０日で冬タイヤへ移行しますが、その前に履き替えておこうと決断。BSの最高峰といえるタイヤが実質３０％OFF。悪くない買い物ですよ　(*^^*)

4月1日夕方。
約5か月に及ぶ冬タイヤ生活がThe End ！
　
ＢＳブリザックＶＲＸ　
フロント

　
同リア

２０１４－２０１５、２０１５－２０１６、２０１６－２０１７と、三シーズン、総計２５０００ｋｍ余を走りぬいたスタッドレスタイヤありがとう！！　無事故でお別れです。

こちらは、4月1日に履き替えた夏タイヤ（フロント）　↓

　
　
こちらはリア↑

昨年夏に購入し、既に7000km走行済のＢＳレグノ。
スタッドレスからレグノにすると、レグノのものすごい静粛性に驚きますね。今季は、おそらく11月までに、このレグノで15000kmくらい走るということになるでしょう。

区切りの良い4月1日でのタイヤ交換となり、気分リフレッシュ(^_-)-☆

さあ、足元も軽くなって、いよいよ夏タイヤシーズンね。
相変わらずの安全運転・慎重派を自認する僕ですが、なにぶん事故のないようくれぐれも気をつけて、それでも時にはど～んと、思い切ったドライビングもと思っています。
(#^.^#)

ギリギリのタイミングでした～　
(#^.^#)



夏タイヤくん、洗車もしないままの交換になってゴメンね～。
また来春、会おう！！　
レグノはさすがにいいタイヤです！
　(*^▽^*)



冬タイヤくん、きみとの付き合いも次の春までだね。
ひと冬、しっかり走っておくれ。
すでに2シーズン、１６０００ｋｍ走っている僕のブリザックＶＲＸ。
次の春が来ると、おそらく総計２４０００ｋｍくらいの距離に。雪国では限界ですね。

いきなり履き替え翌日から襲ってきた雪！！
ほんと、今シーズンはギリギリセーフのタイヤ交換でした。
ひやひやモノ。北海道は、これが風物詩とはいえどうにも心身によくないものです。それにしても、11月からしっかり雪道走行ってのはツライな～。長い冬になりそうです　(◎_◎;)
　
いずれにしても、タイヤへの感謝がつのるこの時季。
冬道は、夏よりずっと慎重に。事故のないように運転したいもの。
　(*^^)v



11月5日の朝、いきなりやってきた白銀の世界。
う～ん、北海道なんだよ、これが！！