ダルマ・ＤＸのブログ一覧

今日から4連勤・・・・
(-.-;)y-~~~

こんにちはダルマ・DXです
llllll(-ω-；)llllll

さてさて来月の施工に向け
保管してるパーツ等を
処分するのに悪戦苦闘してる
おっさんでありますが

アンプ2台は
未だ売れず
(つω-｀)

更に追加で

KOJ VE-02


M&MDESIGN PICO4用RCAアダプタ


M&MDESIGN ATOMO2用RCAアダプタ


carrozzeria CD-HM220


Apple Lightning to Digital AV Adapter

の5点を追加
( ´Д`)y━･~~

さてさてコレらも売れるのかな？
売れなきゃ最終的に今週末に
ア◯プガ◯ージにて売却やね
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

買う時は早いが
売る時は遅いわな〜
ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ

今日は朝からお出かけし
運転手してました(笑)
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

こんばんはダルマ・DXです
(-.-;)y-~~~

さて

この3つのブツ

中々買い手がつきません

mosconi GLADEN PICO4
mosconi GLADEN ATOMO2
audio-technica Rexat AT-RX97
ですが
mosconiに至っては
PICO4は現状1台のみ
ヤフオクで落札された実績あり

ATOMO2に至っては
未だ出品すらされた事がない
※おっさんは除く

audio-technica Rexat AT-RX97は
いくらでも出品実績はあるが
おっさんのは長さが
3.0m
ある代物で
手が出ないのかな？

そろそろ出品取り止めて
アップガレージにでも
買い取って貰おうかと
思ってるんですけど
llllll(-ω-；)llllll

魅力が無いのかな？
ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ

誰か使う方いないのかな？
｡･+ﾟﾟ(うд´｡)ﾟﾟ+･｡

アップガレージは
最終手段にするけど

二束三文で引き取られるのが
目に見えてるし
((´･ω･`;))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･｡

はぁ〜上手くいかないもんですね〜
(-.-;)y-~~~

さて、どないしよ？

本日はお休み
昨晩は寝落ちして
一度4:30頃に目覚め

毎日無呼吸の治療の為に使ってる
CPAPを使わずに寝てたので
頭が痛い・・・・
llllll(-ω-；)llllll

まぁ寝落ちしたとしても
ちゃんと寝れてないんでしょうね〜
σ(^_^;)

CPAPして再度寝ましたら
















12:30に目覚める
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

怖いですね〜
((´･ω･`;))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･｡

って事で
こんばんはダルマ・DXです(笑)
( ´Д`)y━･~~

さて起きてからダラダラして
ふとした事から要件を思い出し
カーオーディオ担当にLINE
「今日居る？」
と

数分後
「居ますよ〜」
と返答が来たので
お馴染みの

スーパーオートバックス246江田
※画像使い回し(笑)

ココへ赴き
要件はと言うと

HELIX M-SIX DSP
コレを操作するのに必要な

HELIX DIRECTOR
前車から使ってるコレを
持って来た訳で
理由はと言うと

DIRECTORの設定が
DSP.3のまんま
更にM-SIX DSPは
昨年発売された
最新モデルなので
そのまま付けたら
使えないそうで
DIRECTORのアップデートを
するからと
以前から言われてたので
DSPの取付寸前ではなく
余裕を持ってやっといてもらおうと思い
本日、持参した訳で

なんて思ってたら

取置中のM-SIX DSP登場
Σ(￣皿￣;;

理由はDIRECTOR単体では
アップデート出来なかったと(笑)

そして

通電！！
ﾋｨｨｨｨｨ(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ

あ〜σ(^_^;)
もうコレで完全に
お買上げ決定
｡･+ﾟﾟ(うд´｡)ﾟﾟ+･｡

逃れられないっす(笑)

まぁDIRECTORアップデートしながら
HELIX DSP.3にはなかった機能
VCP(Virtual Channel Processing)

設定画面の右の方ですね


こんな仕組みらしいが
まぁ何？と聞かれても
おっさんにはよくわかりません
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

その辺はメーカーHP辺りを見て下さい
としか言いようがないっす
(-.-;)y-~~~

ってか新しいDSP取付まで
約1ヶ月後かぁ〜
llllll(-ω-；)llllll

まだまだ先やな〜
ってか資金がまだ足りない
ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ

残り
・PICO4
・ATOMO2
・AT-RX97
の3つ

かなり値は下げたけど
意外と売れんもんやね〜
(-.-;)y-~~~

最悪、最終手段として
アップガレージ行きやな〜
(-.-;)y-~~~

さてさて
明日も休みだが
そろそろ寝ますかね

明日は朝から
お・で・か・け
(*´・ω)(ω・｀*)ﾈｰ♪

今日のお休みは
1日実家で過ごしました
おっさんです(笑)
(-.-;)y-~~~


こんばんはダルマ・DXです
( ´Д`)y━･~~

今日は実家へ赴き
ヤフオクで落札した

ステアリング交換
コチラを他力本願なおっさんは
専属整備士の甥っ子くんに
交換してもらいました
(〃艸〃)

さて

擦れ擦れの純正ステアリングは
今日でドナドナとなります
( ´Д`)y━･~~

12時頃に作業開始


















ココまで到達するのに3時間
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

まぁ途中お昼挟んだんですけども
ステアリング裏の
2時、6時、10時の方向に
ホーンパッドを止めてる
ピンがありまして
先人達の整備手帳を見ても
6時は超簡単に外れるが
2時と10時が中々、外れない
llllll(-ω-；)llllll

甥っ子くんも途中













ディーラーでやつてもらう？
なんて弱気な発言
(;ﾟДﾟ,)ｪｪｪｪｴｴｴｴｴ工工

そして















無事脱着
｡･+ﾟﾟ(うд´｡)ﾟﾟ+･｡

そこからは簡単に

ステアリング外れまして

赤枠のパーツと
裏のパーツを外すんですが
コレがまた中々、外れなくて
途中












バキっ

甥っ子くん、やらかしました
計2ヶ所ツメ折りました
llllll(-ω-；)llllll

まぁ仕方ないです
寒いからプラスチックが
硬かったんですよね〜
(-.-;)y-~~~

そこから全て外し
新しいステアリングに移植し










全てが終わりまして
















無事取付完了です
ﾔｯﾀ━━｡+ﾟヾ(oﾟ∀ﾟo)ﾉ｡+ﾟ━━!!

でもねこのステアリング

赤丸にはネジ穴は有るが
青丸にはネジ穴が無い
Σ(￣皿￣;;

このネジ穴は
パドルシフトを止めるための
ネジなんですが
青丸のとこには無い

って事でパドルシフトは
赤丸のとこだけで留めております
((´･ω･`;))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･｡

まぁグラつかないので
良しとしましたが
あとは各所でチリが合わない
近くで見られなければ
わからないので
コレもまた良しとしました

結局、作業が終わったのは
16時過ぎ・・・・
！;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ!!

ステアリング交換に
4時間って
あまり聞かないですわな
σ(^_^;)

時間も時間なので
交換終わったら
さっさと帰ろうかと思いましたが
帰宅時間帯のラッシュの時に
帰っても仕方ないので
夕飯頂いてから
今しがた家に帰ってきました
ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ

まぁ格安ステアリングでしたが
見た目は少し良くなりましたので
明日からも気持ち良く
運転出来ますね

そして













実家の蘭ちゃんに
癒されたのは
いつもの事です(笑)