夏休みの工作（スピーカ交換・デッドニング）「実践2・完結編」

「実践１」からの続きです。

ドア内側の下側が、水の餌食になります。
直接、水が入ってしまうとサビが心配ですので、ドアの穴の下っ側に、アルミブチルテープを、内側・外側と両方に貼って水の侵入と抑えました。

ここから、内側を閉じてますので、いろいろ確認をしましょう。

スピーカは鳴りますか？？
コードの保護、防振は、大丈夫ですか？？鳴るようだったら対処しましょう。
窓は閉まりそうですか？？

一通り、確認したら、穴を防振シートで埋めます

ドアの穴を、防振シートで埋めます。これはエーモンのキットのやつを使いました。

ここで、「ひらりん監督」のお言葉の実践です。
詳しくは、「ひらりん　デッド二ング」でググってください。

穴をすべて埋めてしまうと、スピーカの裏から低音が遮断されてしまいます。
そこで、低音を増幅するように、スピーカから離れた位置に小さな穴（スピーカの1/4位を開けておくと、低音が響いてくるらしいです。＿φ(￣ー￣ )ほうほう。

そこで、ドアの左上、上から２番目の穴をあえて埋めずに、置いておきました。
※左上、一番上の穴は、ドアパネルを止める穴です。

運転手・助手席の耳にも近いですし、これで低音が望めるかと思います。

ドアと、ドアパネルの間も吸音材で埋めておきます。

ドアパネル側にも、吸音材をいれましたが、の写真撮り忘れた。

あまり、吸音材をモリモリにすると、
パネルが入んなかったり、閉まっても、ドアを閉めるてバンとなると外れてしまいますので、調整しながら入れていきました。

写真わかりづらいですが、パネルを閉じて完成！

スピーカの音のは、シローと的にはこれで十分と思えるほど良くなりました。低音も響きます。

デッドニングしたことにより、少し静かになりました。
段差を超えた時に、後ろ側からしか音が出ないとか。。。。

涼しくなったら、リアドアや、トランクのあたりにも、デッドにングは、やっておこうと思います。
※その前に、マフラーからのこもり音をなんとかしたいですが。。。

デットニングにより、車が重くなってしまいますが、
そこは、ダイエットでリカバーってことで
(=￣ ρ￣=) ..zzZZ

肝心の音は、なかなかいいんじゃないかと思います。

高音は少しあげた方がいいです。
低音は、写真のような半分くらいで、普通な感じになります。

とりあえず、こうしておきます。

低音は、ヒップホップ系だと、チョット音が大きいかなって感じです。
もう１−２弱めた方がいいかも。
「ひらりん監督」さんも言っていましたが、低音はドンドンって感じではなく、トントンな感じです。ですが、全体的には、すごい満足だなー。♪( ´θ｀)ノ

おしまい