Passat Variant TSI Eleganceline Tech Edition(MY18) マンガングレーメタリック(5V5V)LB7R DBA-3CCZE CZE(直4 1400cc TURBO) (1394cc,150PS/6000rpm,25.5kg･m/1500-3500rp ...

ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル ハイルーフ FR 5MT EBD-S321V KF-VE(直3 660cc NA) (658cc,50PS/5700rpm,6.5kg･m/4000rpm) 全長:3395mm 全幅:1475mm 全高:1875mm 車重:860kg 145R12-6 ...

TOYOTA VOXY ZS(ZRR80W 後期) ホワイトパールクリスタルシャイン(070) DBA-ZRR80W 3ZR-FAE(直4 2000cc NA) (1986cc,152PS/6100rpm,19.7kg･m/3800rpm) 全長:4710mm 全幅:1735mm 全高:182 ...

電動リフト付で荷物運びが楽です！ 平成3年登録 TF22 TD23 2,289cc OHV 性能：76PS（56kW）/4,300rpm　15.4kg・m（151N・m）/2,200rpm 軽油

Golf Touran TSI R-Line(MY18) カリビアンブルーメタリック(F9F9)LD5J DBA-1TCZD CZD(直4 1400cc TURBO) (1394cc,150PS/5000-6000rpm,25.5kg･m/1500-3500rpm) 全長:4540mm 全幅: ...

14インチのタイヤが意外と良い仕事をしてくれて1500ccの名機1NZ-FEと4AT、FF、中型セダンで値引き後の乗り出し180万円で購入出来ました。 オートエアコンだし、前期はリア4灯点灯でしたし、アリオンと比べても高級感が素晴らしかった。その後、F Lパッケージリミテッドが出てウッド調コンビ ...

10系ウィンダムからの入れ替えで我が家に来たクルマでした。10系が良い車過ぎて30系は快適になったものの走りのしっくり感はあまりありませんでした。 TEMSのセッティングがどこを選んでもしっくり来ませんでしたので電子制御サスペンションに関してはPassat CC V6 4MOTIONでDCCを体 ...

ダークグリーンマイカのVCV11前期貴重な2.5でした。 フォグはイエローでしたし、内装は本杢目で良い素材を使ってましたね。我が家のウィンダムはアルミホイールのオプション付けてエアバッグレスでした。 カセットデッキでしたので持ち運び用のMP3プレーヤーに変換するカセットテープ入れたり、FMトラ ...

ID.4 PRO(MY23) キングズレッドメタリック × ブラックルーフ 普通充電だけで9000km以上走りました このID.4では急速充電は使いませんでした。

Volkswagen Polo TSI Highline(MY17) ブルーシルクメタリック(2B) DBA-6RCJZ CBZ(直4 1200cc TURBO) (1197cc,90PS/4400-5400rpm,16.3kg･m/1400～3500rpm) 全長:3995mm 全幅:1685m ...