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もっと長い付き合いになると思っていたA250とお別れすることになりそうです。

ということで、パーツとかあります。
欲しい方いらっしゃれば差し上げます。個別にご連絡ください。

ドアポケットにいれる純正のスポンジみたいなやつ、左右セット。
ボンネットダンパー、新品未使用ですがヒンジ金具をポーラーシルバーに塗装済み。
コンソールボックス用トレイ、これは中国製。
メルセデスマークが光るカーテシランプ。

ボンネットインシュレーターは外せればと思ったのですが、はめ込んだピンを外すのは難しそう。
同様にスリーポインテッドスターのホイールセンターキャップは凹凸があるためにジェルタイプの吸盤でもビクともしない様子。

点検中につき代車です。

AMGラインでもないので穏やか。大人になった気分です。同じ２リッター４気筒なのに。
リアのマフラーに見えるパーツがダミーだったことに衝撃。AMGラインだと違うんでしょうね。

C63が欲しい今日この頃...(6.3リッターの方)

F1が展示されていました。
昨年モデルだそうですが、見分けつきません....

奥のC450がかっこよかった。A45イエローエディションもありました。

パブリックビューイング、あたらなかったなあ......

コーティング屋さんから宿命のようなものと言われ、濡れたらふき取るようにすると良いとアドバイスをもらっていたステンレスモールにシミができちゃってました。

雨降りの後は拭く、を心がけていたのですが、乾いても手で撫でると案外綺麗になるのでなめてました...

梅雨時期を過ぎたら手遅れで、もう取れません。

手持ちのピカールをと探してみると缶がサビサビ。開けると白いはずの液体が茶色く濁っている....

ということで、チューブのピカールをと思ったのですが、WAKO'Sのメタルコンパウンドなるものに手を出してみました。

結果、綺麗になります。コンパウンドだけにステンレスを削ることになるはずで、塗装面をすれば塗装も削れるはず。慎重にやりましたが養生が必要ですね。いづれにしてもこの部分のコーティングは無くなってしまったので。なんかコーティング剤でも塗らなければ。

あとでモールスーパーなるものがあることに気づきましたが、オートバックス扱いでもネットのオートバックスうにはありませんね。きになるなー。

それよりもシールなどでカバーするのがいいのかな？XPELのドアエッジプロテクションフィルムなんか貼ると透明でいいかも。

先週データ取得していったプロスタッフさんからアップデートされたマッシュルームが到着しました。

直のコーディングでデイライト化していたのでエマージェンシー対応からスタートして欲しいとのこと。

ドキドキしながら、エマージェンシーモード、緑点滅！

デイライト化設定モード、緑点滅！

であっけなく完了しました。


いろいろアドバイスいただいた皆様、ありがとうございました。

暑い中、実車対応いただいたプロスタッフM様ありがとうございました。