愛車一覧

発表時から気になってましたが、５年掛かりで2017年11月にやっと乗車に漕ぎ着けました。 実は、2016年モデル（厳密には2017.5モデル）が、もうチョットの所でオーダーストップだったので、希望タイプ・カラーのオーダーがギリギリ叶いました。 契約から納車迄の期間が（ツートーン仕様なので）２か月少 ...

前車の走行距離その他諸々の事情で、乗り換えました。 （製造日は前車より半月程早いです） 新品のディーラオプションが殆ど無い状態だったので、テールゲートや前後バンパー（対策品のサイドスカートを塗装するついでで、リフレッシュを兼ねてボディ同色に）・アゼクトのローダウンキット等々をコンバートしました。 ...

過去所有車も登録出来るようなので「取り敢えず」。 発表前の資料を見ただけで、爆速５分で即決しちゃいました！　オーディオ（ナビ）関係以外のメーカーオプションを装着し、調子に乗ってディーラオプションも多く付けちゃったので、請求書の金額が・・・　当時のシビックの上位タイプ並みになっちゃいました。今、こん ...

車より手軽に移動したい衝動で買ってしまいました。 （94年頃に我が父親がフュージョンを買ったのですが、まぁ、小回りが効かないことこの上なし。高速安定性は良かったけど） 都会ではこのくらいの大きさが、ちょうど良いです。 同じ大きさで再販してくれれば買いたいです。が、フォルツァは・・・　大きく感じます ...

最初のマイカーです。 イントラック仕様でマニュアル車。当時のアコードセダンとそう変わらない金額でしたね。 ４駆＆ALBとリヤデフにツインビスカスが付けば、相応の金額になるのは仕方ない話で・・・（これだけで40万円超） 今でこそアンチロックブレーキの呼び名が「ABS」と統一されましたが、商標の関係で ...

遊び道具として買ったものの、妹に横取りされちゃい、あまり乗ってないですが、乗ってて楽しい車でした。 燃費に関しては、妹が乗ると15～17km/L・私が乗ると遊び過ぎて9km/Lと差が有り過ぎてしまう状態でした。 レストアしようと置いてましたが・・・　保管場所がないのと、予想以上に劣化が進行してしま ...

当時はマイカーがなく、数ヶ月後には必要になる事情があり購入しました。が、メーカーの大量在庫車を格安で買ったものの、その分をカスタマイズしてしまい・・・ 当時、タナベからリリースされた用品を全て取り付けたので、デモカーのようになっちゃいました（実際、車屋の試乗車に「１度だけ」なりました）。 元々、短 ...

親父が乗っていたのを、横取り状態で乗ってました。レストアで全バラシしてますが、完成するのはいつの日になるやら・・・ 塗装し直し（フィットのアイスブルー）・（遠心クラッチのまま）４速ミッション交換等を企画してます。 エンジンは既に70ccに換装してて、（大阪二協認定で）黄色ナンバーが付けられる仕様で ...