capt ukのブログ一覧

有給スキーと称した今回も最終日。

しかしせっかく有給を取った最終日は吹雪。
栂池に面した宿をとりましたが、全リフト運休。
早速宿をチェックアウトし、稼動しているスキー場を検索。

お隣の岩岳が下部リフト一本だけ動かしているようだったので、ここに決定。

まあ、シーズン中、こういうこともありますよね。
せっかくの平日でしたが、暖冬の今シーズンにあって、猛吹雪で滑りが限定されるとは。
ま、自然にはかないません。

2時間ほどは回そうかと思いましたが、リフトに乗っている間のつらさが半端なく、1時間ほどで今回の滑りを終えることにしました。

滑りとしては、今回の4日間、すべて大回り板で練習しました。
だいぶ急斜面での板の操作もイメージできるようになって来ました。

今後は小回り板でのコブの練習も入れながら、急斜面に体を慣らして行きたいと思っています。

それはともかく本日は、スキーは1時間ほどでよかったのですが、白馬から横浜への帰りが大変でした。
別に記事にいたします。


その他の写真：フォトギャラリー

栂池のバーンに面した宿に宿泊していますが、目的であった本日の検定が雪不足でキャンセル。
今朝は八方尾根で「アーリーモーニング」という催しが実施されたので、参加してきました。
日の出前からリーゼンコースに上り、通常より1時間早くから滑走開始する、というもの。
今日はとても良い天気で、すごく冷え込みました。
ゲレンデで見る朝日は美しかったです。

ここまで、また大回り板ばかりで滑り通しております。
カービングスキーになってしまった今、Rの大きい曲がりにくい長い板は、あらためて滑り手の失っていた運動を思い出させてくれていいです。
何より高速、急斜面で板が急激に圧をもらわず、滑り易いです。

八方からの帰り際、立ち寄ったコンビニで、東京で一緒に働いているロシア人に遭遇。
八方に惚れて毎週滑りに来ているとは聞いていましたが、まさか出会うとは。
「オレは明日も滑るので火曜日会おう」
そう言うと悔しそうでした(笑)

明日は大雪でしょうか。
そろそろやわらかい雪で滑る事ができるのはうれしい事です。


その他の写真：フォトギャラリー

栂池にて予定されていたスキー検定が雪が少ないためキャンセルされました。

結果として、有給を使って栂池に滞在する最大の理由は消滅しました。
でも、栂池自体をフリー滑走するという事で楽しみました。

8時開始というゴンドラも、7時45分に運行開始。
並びました。

おかげさまで最高のバーン独り占めの時間が9時過ぎまで続きました。

ただ、残念ながらまだ雪が不十分。
結構チューンナップした大回り板がやられました。
悲しいですが、少しずついいモノを得ております。

朝、良いバーンは誰でも気持ちいい。
夕方硬くなったバーンをもっとスムースに滑れるよう、明日からも精進させていただきます。


その他の写真：フォトギャラリー

金曜、有給を取って、白馬に向かいました。

ようやく満足にリーゼンコースが滑れるようになった八方尾根が初日の目的です。
今シーズン始めてのリーゼン、やはり朝一のこのリーゼンの一本がたまりませんね。

1時間半ほどまわしましたがさすがに疲れてきました。

上部ゲレンデやパノラマコースを少し滑りましたが、バーンの状況はどんどん良くなっていると思いました。

シーズンも中盤に差し掛かり、わたしの中では滑り的に急斜面対応が課題になっております。
ここまで大回りをベースに、昨年に加えて新たに得たものを、急斜面でどのように通用するものとして表現できるか、いろいろ模索しております。
でも結局、板に乗る位置が改善されているだけのような気もしますが。

そういう意味で、やはり緩斜面、中斜面で、単に楽しんでしまわない事が大事かと思います。


この連休は、栂池に宿泊。

実は17日に検定があるので受けようと計画していたんです。
しかし雪不足でチャンピオンがOPENしていないため中止になってしまい、目論見が外れました。

雪が無い中、それなりにモチベーションを維持してきたつもりですが、明日からも心が折れないようにがんばるつもりです。


その他の写真：フォトギャラリー

本当は水曜日に日帰りで山梨あたりに滑りに行きたかったんですが、考えたらオールロードは年次点検に出していて、代車のA3は夏タイヤ。
いくら暖冬でも、冬山にそんな軽装（！）で行くわけにも・・・ということで断念。

昨夜は板のワックスがけをしました。
やはり、チューン出したばかりの板ですが石を踏んで一本のエッジがぼろぼろでした。
泣きました。

次のスキーですが、中3日で明日金曜早朝から出て、月曜午前まで4日間滑ってこようと思います。
オールロードが今日、出庫の予定です。