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BMW 7シリーズと


欧州車というのは、北米のメーカと違い、多くの場合ブランドでデザインの統一感を持たせていますね。
BMWですが、言うまでもなくキドニーグリルとエンブレムは超有名、車に詳しくなくても知らない人はいないほどです。
尊敬すべきは中身。
車は走りが命であり走りは前輪駆動より後輪駆動に拠る方が勝る、としたポリシーが貫かれていて、どのモデルもBMWらしさがあると言われています。

ただ残念ながら、わたしは車に雪上性能を問うので、そんなBMWとは縁がありませんでした。

しかしここ最近大きく事情が変化していますね。
２シリーズにFFのファミリーカーを出して、1シリーズやX1などもFF化するらしいです。
安く使い勝手の良い今までのBMWとちがうBMWを増やせば、販売数は伸びることになるのでしょうが、ブランドの持つ個性は薄れると思います。
良き個性の低下は、そのブランドの存在価値の低下と同義です。

さて、そこでBMWの7シリーズです。
FFファミリーカーのBMWもなんですが、反対にここまで大きいセダンで「駆け抜ける喜び」を得ようとするかな、というのがわたしの感想。

ドイツ高級ブランドも、得意分野というか定番モデルがそれぞれ異なるという事だと思います。
ベンツならSクラスに代表される大きなセダン。
BMWはやはり5シリーズか3シリーズの乾燥路面の走りにこだわった後輪駆動モデル。
（まあもっと言えば直6とかいろいろあるのでしょうが）

でもデザインはさすがの貫録ですね、７シリーズ。
７シリーズくらいのセダンはもはやドライバーズカーというより、後部座席の快適さのほうが勝ってしまう。
したがって、そもそもBMWが出さないでもブランド価値に影響しないセグメントなんじゃないかと思います。
わたしがBMWを持つなら、ブランドの持つ「らしさ」を買いたいので、６シリーズにしますかね。
他方、Sクラスでは型にはまりすぎる、という裕福層へのニーズは確かに存在するでしょうね。

BMWにも最近はｘDriveと称すAWDモデルが出ております。
いつかそのレベルのクーペを持てるよう、人生の一つの目的として頑張って仕事をしようと思います。

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