capt ukのブログ一覧

グランドチェロキーですが、登場時は当時のチェロキー同様、素直な顔つきでしたね。
だんだんワル顔になってきたのも、おそらくイヴォーグの影響が大きいのではないでしょうか。
目がだんだん細くなっていく（笑）。

イヴォーグですが、わたしもいいなあと思います。デザイン。
しかし調べると、道具としての実用性が弱点。

でも、クルマって実用性から離れれば離れるほど、デザイン重視になればなるほどかっこよくて、目を引くし所有欲を満たしていきますよね。

そんなイヴォーグの影響なのか、ちょい悪傾向のグランドチェロキーですが、本家のチェロキーのほうはどうかというと、もう「ちょい悪」どころか人間的な顔つきでさえはなくなっています。
往年のチェロキーが好きな身としては、もう近づけない存在になってしまって悲しいです（笑）

イヴォーグが、そんなデザイン重視で実用性のないスペシャリティ―クーペ的なクルマであるのに対し、このグランドチェロキーは、大きく中身も実用的です。
でも逆に、そのあたりさわりの無さが、代替えが効くモデルとなり、ライバル多数となって、日本ではあまり見かけない理由かもしれません。

ＦＪクルーザーやラングラーに乗っている人なんか、たぶんＦＪクルーザーやラングラーでなければならなんだろうなって思います。
代々ジープですって人はいても、グランドチェロキーやチェロキーを乗り継ぐ人がチェロキーの割に多くないのは、最近のチェロキーが一般的すぎるのが原因ではないかと思います。


その他の記事；


BMW X3と：　ブログ　フォトギャラリー
フォルクスワーゲン ティグアンと ：　ブログ　フォトギャラリー
トヨタ FJクルーザーと：　ブログ　フォトギャラリー
ジープ チェロキー：　ブログ
ベンツ Gクラスと：　ブログ　フォトギャラリー
いすゞ ビッグホーン：　ブログ
三菱 パジェロと：　ブログ　フォトギャラリー
ジープ グランドチェロキーと：　ブログ　フォトギャラリー
BMW X6と：　ブログ　フォトギャラリー
日産 エクストレイルと：　フォトギャラリー