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TTも現行は3代目ですか。
初代、先代、現行と、だんだんデザインは尖ってきていますよね。
いずれもTTらしく、短く小さいクワトロというコンセプトで、アウディのイメージ拡大に貢献したモデルで、TTという名称からして、モデル間のヒエラルキーの外にあって、良いですね。

会社のある丸の内に、先代TTが停められていました。
TTのコンセプトからしたら、にらみの効いた現行よりも、この先代の方がらしさがあります。小さく丸みのある車体に、ヘッドライト形状も球面三角で見事にフィットしている。
現行は表情が車体の持つ雰囲気にフィットしていない感じがするんですよ。

でも時が経てば、現行モデルのデザインに慣れてしまうのかもしれませんね。