スバル 旧アウトバックと

ベンツC200の反対隣にはアウトバックが停まっていました。

丁度オールロードを購入検討していた時期に、アウトバックはこのモデルからFMCしていました。
当然、同じコンセプトの自動車ですから、比較検討しましたよ。
友人3人がスバルに乗っています（アウトバック、レガシー、WRX）し。

大体、八方に滑りに行くのですが（イントラでした)、駐車場のスバル率の高さといったらないですよ。そういう意味では、外せない候補車でした。

しかし、雪上では立派な走破性のアウトバックも、高速の走りは？でしたね。制動時のピッチングが大きい。レガシーはともかく、アウトバックは遠出やワインディングには向かない車ではないでしょうか。

ですが、オールロードとの値差を思うと十分買いだったのです。が、出ると噂されていたアテンザAWDのほうが高速の走りが良いに決まっている（お思い込んでた)ことから、後で悔やむことが明白なので判子はつけませんでした。

（アテンザはほんとにいい車ですね。特に足回り。アテンザオールロードが出れば乗り換えますよ)

しかしアウトバック、荷室も広いし、オールロードより確実に一回り大きい。今でもいいパッケージと思います。　同価格帯のアテンザにAWD追加の噂がなければ、高速走行に見劣りしない分、買っていたかもしれないと思います。

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