スバル フォレスターと

近年のスバルはモデルのヒエラルキーを上手く無くしていますよね。
北米でウケる部分ではないでしょうか。（逆に欧州は、とかく似たデザインで大～小モデルを展開したがる）

フォレスターですが、この面構え、フォグですかね、メインライトの下の照明バルブの配置も独特で精悍、安っぽさは感じません。
本当に変わりました。

並んだら、ジェットバックを積んだわたしのオールロードと同じような高さ。
比べたら両車とも1.795mとドンピシャでした。