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K2@Cの愛車 [日産 キャラバン]

整備手帳

作業日:2021年2月6日

純正シフトショート化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
純正だとこの長さ。
画像は余所から拝借してきました。
センターがシルバーなのも懐かしい・・・。
操作はしやすいけど、はっきり言って長すぎる・・・。
今回10インチのAndroidのデッキの画面に被って見にくいのでカットしちゃいます。
2
レバーの樹脂部分を頑張って外してみました。
他では社外を付けてる場合が殆どですが、どうしても純正のままでショート化したかったので。
多分この作業が今回一番時間がかかりました・・・。(笑)
基本は引き抜くだけですが、めっちゃ固い。
テーブルに固定したバイスに噛ませてバイスプライヤーでグリグリやってようやく外れました。
3
溝が斜めになってるのは最初からなのか外す際にかかった力のせいなのかは不明。
4
レバーをカットしてスイッチ部分をはんだ付けしてから組み立てて、いきなり完成。(笑)
正直、この時点でちょっと切り過ぎたかな、とは思ってました。(笑)
5
やっぱり切りすぎたようで・・・。
レバー操作時に気を付けないと手前のレバーを引っ掛けます。(笑)
6
画面への被りはなくなったのでとりあえず満足。
あと3センチ長くても良かったかな・・・。

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