morimiのブログ一覧

代車の白らんだ～ちゃん３日間ありがとう。
そして我が愛車黒らんだ～君お久しぶり！

そして点検内容の説明を受け、何も問題ないことの報告を受けました。
何かありますか？
との問いに今回の最重要テーマバッテリーの劣化度合いを確認したくてセルバランスを取ってもらったことを確認しました。
当然セルバランスを取るためには、バッテリーを完全放電しなければならないのですが、その方法を聞いてびっくり！！プログラムソフトで放電するのかと思いきや、残容量を使える様にするだけで後はひたすらファンを回し続けバッテリーを空にするとのこと。それでなるべくバッテリーは使いきってくださいと言われたことに納得。
そして一番肝心充電量のこと　いくら充電できましたか？の問にはどこにも数字的なことが出てこないのでわかりませんとのこと。がっくし！！何かないかなと思ったところMMCの充電料金を見ればいよいと思い確認したところ。

２.０３円・・・継ぎ足ししました・・・？　　ハイ　　え～と思ったのも束の間、納車からず～と充電料金は控えてあるので12月分を計算して引けば答えが出るのです。
その結果12月1日～8日までの合計が４１６．８５円＋継ぎ足し分２．０３円を５５９．５４円から引けばいいのです。
その結果えっ(ﾟOﾟ)　なんと１４０．６６円これから１kwあたり１０．０２円で割り込んだら
なんと１４．０４kw(°д°)
バッテリ容量って１２kwじゃなの　誤差にしてはおおきすぎる　
どうしたらいいの？　どうしようもない　ということで2年点検時にセルバランスを取ってもらい今回と比較するしか方法は無いですね。　ということでお粗末でした。

今週の月曜日から使用できるようになった、自宅から6km位にあるスーパーに設置された急速充電器を確認がてら、会社帰りに寄り道してみました。
現在は無料で充電できますが、いずれ有料になるようです。

色白ならんだ～ちゃんとも明日でお別れです。黒と白迷ったんですが、白も中々いいですね！

これ以上は時間がかかるので80％でストップしました。
28％⇒80％まで約28分と暖かい頃とあまり変わらないような・・・？
リーフは寒くなると極端に充電時間がかかるとのことなので
もっと時間がかかるのかと思っていました。
みなさんはどうですか？

本日1年点検のためディーラーに入りました。
バッテリーのセルバランスを取ってもらうため
金曜日の夕方までしばしのお別れです。

H23年12月21日からの走行実績
走行距離　12,861km
GS給油量　250ℓ
燃費　　　　51.44km/ℓ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　普通充電　1433kw（182回）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　急速充電　228kw（35回）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　電気代　14,190円
GS代　　37,698円となり、
前車燃費10km/ℓ位だったため1ℓ/150円で換算しても
約14万浮いた計算になります。

おそるべし！らんだ～君