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plus qの愛車 [ヤマハ FZR250R]

整備手帳

作業日：2018年2月10日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: plus q

冬に入ってから全く乗ってなかったためエンジンが掛からず…。
バイク屋のおっちゃんに相談したところ
バッテリー弱ってるのとかぶってるだけだろうから、ってことで自力で4本交換を決意。一本だけイリジウムなのはノーマルが3本しか店になかったからw

まずカウル外して〜

ハーフカウルもなかなかいいじゃない

ボルト2箇所抜いてラジエーターをずらすと交換できそうな感じに…
中央の割れ目の隙間に見える黒いのがプラグコード。
はい、鬼畜

想像以上に汚れてた…。オイル付いてるし…。1、3、4番はノーマルに交換
NGK CR8E

最後に外した2番がかぶってたっぽい。2番だけイリジウムに交換笑
NGK CR8EIX

ラチェットまわすスペースがなく、最後にトルクかけるのが大変だった…。
けど工具をうまく組み合わせれば割といけます笑
しかし汚れてますね。。
手前が交換後、奥が交換前

バッテリーもフル充電し、無事にエンジン始動。あ〜よかった…。
バイク屋のおっちゃん曰くミクニのキャブはちょっとの期間でもエンジン掛けないとすぐグズるのこと。痛感しました…。冬季でも週一でエンジンだけでもかけるようにしよ…。

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