LIMEY（ライミ―）LEDウインカーバルブT20交換

今日は
昨日Amazonで購入したLIMEY T20 LED
ウインカー アンバー
オレンジ シングル
ピンチ部違い
ハイフラ防止抵抗内蔵
超爆光 168連 と
既存のLIMEY T20 LED
ウインカー アンバー
オレンジシングル
ピンチ部違い
144連 A144Sの
入れ替えを致しました！😄

今回入れ替えをしようと
思ったのは
既存のバルブが
ハイフラになる事で
もしかしたら
このバルブならハイフラに
ならないのでは？と☝️
思い購入致しました！💁
本日商品が到着したので
比較をしてみたのですが？
どちらも変わりはなく
LEDチップの配列が
増えただけで
殆ど変わりはありません！😅

新旧の明るさを比較すると
旧型のバルブが
元々明るいので
格段と明るいとは
言えず
ちょっと意外な感じ！😕
明るさの動画を
次回 夜間に比較をして
みたいと思います！😅

さて
肝心のハイフラ果たして
対策はされているので
しょうか？

バルブを全部交換をして
ウインカーを点灯😃

ハザードでは
ハイフラにはならないので
左右個々に点灯🧑‍🦲

時間を測ると
どちらも
約90秒で ハイフラに！🥴
この季節でこのタイムじゃ
夏には
とても元気なウインカーに🤩

先日
LIMEY（ライミ―）さんから
無償提供をして頂いた
ハイフラ対策用抵抗を
使用するつもりでしたけど？
既存のハーネスに
タップで割り込ませるタイプ
なので
ハーネスのケーブルを
痛めるのは嫌だったので
カプラーONのハーネスを
購入し
そちらを使用して
見ようかと！☝️

カプラーの形状も
多分一緒だと思います！🤨
このハーネスの方が
漏電予防にもなるので
良いかと？

タントは
ウインカーリレーが
特別な様で
ICリレーが見つからず
諦めて
抵抗を使用する事に！🥴

後日
この抵抗が到着したら
レビュー致します！🙇‍♂️











右168連左144連
配列が
細かくなっては
いますけれど？
明るさは
144連との差は
差程ないかと？
夜間に
比較して見ます！🙇‍♂️


バルブ側のコネクター
の形状

車両側のコネクターの形状
この形状を確認をし
ハイフラ対応ハーネスを
購入して頂きたいと
思います！👍