grayghost.f23のブログ一覧

地獄のような14連勤がようやく本日終わりました。

途中、台風の襲来（もちろん仕事してましたよ）などもあり、正直バテバテですが、、、(*´Д｀)=3ハァ･･･



そんな最中、愛車紹介の


が、700を突破し、ブログ執筆時点で


となっていました。(≧∀≦)
いつもの事ながら感謝に堪えません。

を付けて頂いた皆様、心より御礼申し上げます。






これからも変わらず、遠目に、またお友達としてフォローして頂けましたら幸いです。



なお、ブログ執筆時点で漏れている方、いらっしゃいましたらゴメンなさい。

次回のタイミングでは必ずアップさせて頂きます。(^_-)

天候不良のため洗車も出来ず、レガ６さんから頂いたステッカー類は、まだ手つかずの状態ですが、ユピテルから入手したレーダー用OBD2アダプターが届いたので本日取付を行いました。



パーツレビューにもアップしていますが、
外観はこんな感じ。


要するにOBD2コネクタ（メス）の付いたMicroUSBケーブルです。
で、スバル車で利用する場合は、取説にもありますが、2・3のディップスイッチをON側に設定します。（写真では既に設定済み）

取付けは至って簡単。
ボンネットオープナーの奥にあるOBD2コネクタ（オス）にコレを差込みレーダーに繋ぐだけです。

ソケットから電源を取っていた時と変わった点は、、、
エンジンを掛けないとレーダーが起動（以前はACC？ON？で起動）しなくなったぐらい。
私的には何の問題もありません。


まぁ、そんなことはどうでもよくて。。。


そもそも何故コレを使うことにしたか・・・と言うと、
インタークーラーに施したBNスプレーの効果を測るため、


を見たかったから。なのですが、
結果は、


一応、適合情報（VMGですが）にインマニ計とあるので期待したのですが、取れるのは、


のみでした。Σ(￣ロ￣lll)

あぁ～ガッカリ・・・
黄昏てても仕方ないので、ちゃっちゃと待受け画面を設定して


上段：左から時計、車速、瞬間燃費、
下段：左から水温、インマニ圧、エンジン負荷

終わりにしました。

しっかし、何か帯に短し襷に長しな製品ですね～。(*´Д｀)=3ハァ･･･
まぁ、水温だけでも見えるようになったからいいか。
タダだし。

な、な、な、なんとぉ～

みん友の




さんから、


と


を頂きました！


最近、購入されたカッティングマシン「シルエットカメオ２」を使った「レガ６」さんの力作です。
ちなみに、私の作成したデザインも一部採用して頂いてます。(^^♪


白文字なので少々見にくいかもしれませんが、

まずは、「Car Owner」
ちなみに、ベースになっているカーボン柄のモノがナンバー隠しです。

次が、「WRX S4」

そして、「DIT BOXER Inside」

更に、「ニュルブルクリンク WRX S4」

まだまだぁ！
あれをもじった「DIT Inside」

もっと！
二種類の「STI」

もっともっと！
「あついぜCVT！！！」と「いんたーくーらー冷えてます！！」

トドメは！
「DIT BOXER Inside」のスバルロゴ入りステッカー！！

こんなに、たくさん・・・
封筒？開けてビックリ玉手箱でしたよ。ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!

「レガ６」さん、


細かい所に悪戦苦闘の跡が垣間見られる、どれもこれも至高の一品です。
売り物なんか目じゃありませんね！メチャ嬉しい。(^^♪

残念ながら今日は貼る時間が無いので、貼り付けは後日にします。
まぁ、貼る場所も色々吟味したいですしね。。。(*^_^*)

ということで、今日のところはご報告まで。

なお、関連URLに「レガ６」さんのページをリンクさせて頂いております。

今日は、朝からあいにくの雨でしたが、

先日の、



のブログでご報告していた通り、「インタークーラー」に「B.Nスプレー」でコーティングを施工しました。

これで、夏場の「パワーダウン」を緩和出来ると思います。

興味のある方は、作業の詳細を整備手帳にアップしていますのでそちらをご確認下さい。

で、どんな感じかというと、、、

こちらが、before


そして、after


インタークーラーが白くなりました。。。

って・・・違う？





皆さんからブーイングが聞こえて来そうで怖い。(^_^;

そう、やっぱりインマニの温度が問題ですよね。

すみません。<m(__)m>
現状、私の車には追加のメーター類が無いもので、実際の温度がどうなっているか確認する術が無いのです。(T_T)

なんせ貧乏人なので、現時点でメーターはまだ買えません。

しか～し！
貧乏人は貧乏人なりに知恵を絞り何とか出来ないか？？？
と考えましたよ。


結果。


見つけましたよ～。(^^♪
私の持ってる環境でタダでインマニ温度とか見えるようにする方法！

それは、コレです。


何かと言うと、レーダー用のOBDⅡ（OBD12-M）アダプターです。
私は、ユピテルのA200というレーダーを使っておりまして、、、そのオプションです。
レーダーとコレを組み合わせれば、ちょっとしたメーター代わりになるハズ。

通常、ユピテルの直販サイトで購入すると、\6,151（税込）
するのですが、レーダーのデータ更新（年会費）プランに加入している関係で、製品購入に使えるポイントが貯まっており・・・

しかもこのオプションは全額ポイント利用OK！

ということで、


で手に入れました！ヾ(＠⌒▽⌒＠)ﾉﾜｰｲ!
まぁ、手元にはまだ届いていませんが、その内届くでしょう。

ちなみに、S4の適合情報はありませんが、レヴォーグ（VMG）が適合しているので大丈夫だろうと考えています。

正確なデータが取れたらまたご報告しますね。
あ、でも元（素）の状態が取れて無いから、やっぱり参考値にしかなりませんか。(^_^;
どなたか、素の状態の外気温・インマニ温度情報あればご提供下さい。

前回のご報告から10日と少々ですが、、、

またまた・・・お礼のブログです！




愛車紹介に頂いた「イイね！」が、600を突破しブログ執筆時点で、




となりました！
「イイね！」を付けて頂いた皆様、有難うございます。<m(__)m>



愛車登録をしてから、まだ1年にも満たない若輩者の私には、ホントに有難いことです。
これからも、遠目に、またお友達として、フォローして頂けましたら幸いです。




あと、ブログ執筆時点で漏れている方、いらっしゃいましたらゴメンなさい。

次回のタイミングでは必ずアップさせて頂きます。(^_-)