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あれ？消えてた投稿。

やっちゃえってかっこよすぎる日産。
リーフは300km走るようになるらしい。
e-nv200もなるのかな？
今の世の中、やっちゃえは控えめだから、スゲー響くね。

やっちゃえ三菱！
充電定額でし放題にして！
日産と同じく(^^;

ご無沙汰でしたが、最近のミーブ君事情でも。
ミニキャブミーブに乗り始めて、本格的な夏の暑さは初なのですが、エアコンの音がうるさいですね（笑）
せっかく車は静かなのに、エアコンの音はハンパなく鳴り響く！

冬場の暖房よりは電費が良いですが…。

でも、ガソリン車に乗っていた頃よりは、はるかに出かけやすくなりました。
ランニングコストが気にならないので。

暖かい季節はQCをそれほどせずに済んでいて、かなり経済的と言えます。

電気自動車の大敵は真冬なんだな～と思った次第です。

せっかくなので、登録しました。
6月以降マイページまでできるんですね。
高速道路の利用履歴が確認できる模様。
せっかくなので、ガンガン使って行こうとは思いますが、実際は数えるくらいかもしれません(T_T)
電気自動車のメリットは近場移動のノンストレスさだと思ってるので…。
SAで充電しながらまったりの遠出は個人的には望ましいです。
なるべく利用したい。

明日までか…。充電し放題。
こんな夜の無駄ドライブもできなくなるな～
三菱さんなんとかしてって感じ。
まあいつか定額制になることを期待してます。

日産リーフの中古を買ったとして（新車は買う気なし。高過ぎ。）2,500円で充電し放題のEVサポートプログラムと比較すると…。

三菱の場合、12月まで月々2,500円で充電できる回数は、ディーラーでは30分約12回、コンビニでは30分約7回。

う～ん…比較対象にならない…。
だめだな～三菱…。

でも、中古リーフは29,500円の自動車税が毎年かかる。

ミニキャブミーブは軽バン登録だからたったの4,000円！

差額の25,500円。
差額を全てコンビニ(税込み約259円)で充電した場合はなんと98回も充電できるのか！？
全てディーラーで充電した場合 (税込み約162円) は157回も充電できる！？

そんなに1年間で充電するだろうか？
と考えた今日の昼休み。
まあいっか。これで。
間違えだったらごめんさい。