青海苔のブログ一覧

最近、モチベーション下降気味・・・・。
しばし、更新もできんかもですわ。

ではでは。

次に走りに行く予定の場所がアウェイなところで今のセットでは苦しいかと
思い、脚の組替えをしました。

一番左がクスコ純正、真中、右のはＮＢ純正のバンプラバーです。

この中で一番硬いのがクスコなんですが、バンプタッチ時にもう一荷重が、乗らない
感じがしていまして、今回、交換です！

ねらいは、コーナリング時にバンプタッチして、そこからバンプラバーがギュッとつぶれ
て、もう一ステアできんかなぁ？という浅はかな考えです。。
使ったものは、真中の白いやつで、硬さで言うと３つのうちの２番目で、カットした
下半分を使い組みました。


これで、あの路面に対応できるといいんだけどなぁ・・・。
あと、乗り心地がよくなったわ（笑）

塗装という高校時代から一番苦手な分野に挑戦しています。

とりあえず下地のペーパーがけ終了時

わかりにくいですね（汗）


で、サフを吹いたんですが・・・・回り込んだ形状なため少したれてしまう。
いつもの僕なら、このままやけになり塗ってしまいますが、今回はちがいます！！
時間をかけることや、完成を急がない志（笑）により根気が発生！！
たれた塗装部分をまた、ペーパーがけしてスベスベに。



次回は、また下地の６００番で擦ってサフ吹きます。根気で頑張ります！！

少し振り返って見たいと思います。
クルマは少変更がありまして前に購入しておいたスイフトバネをリアにのみ
導入しましてレートは変えずリアの車高バランスのみを変更しました。

で、走ってみるとこれが結構アタリな感じで、ザックリ言うとステアできる
って感じ（笑）でいいんですが新たな問題が見えてくる。まぁ、これは置いといて。

朝から調子よく一発目でベストと並びます。

二枠目からはタイヤの空気圧を変えてみました。かなり低めで使う話を聞いたもので
その傾向に振って行きます。この辺で６秒５あたり。

三枠目さらに圧を下げてみる、ここで６秒４。でこの日のベストでした。

あとはタンタンと走ってみるものの６秒台には、入りますが・・・。



まぁ、今シーズンでタイムも１．５秒上がりましたし、ゆっくりやって行こうよ
ってことで（だいぶタイムに払いましたが・・・）笑

今回、見つかった問題もうまく解決できれば、まだ伸びそうですし。
まだまだ悩んで楽しもう！！

とりあえずですが・・・

なんとかベスト更新でき、６６秒４まできました！

クルマのほうなんですが、リセッティングも外してはない感じですが
次回は、もう少しリアに小細工を施してみようと思ってます。

詳しくは、明日にでも。。