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金曜にですね、タカタ行ってきました。
ＶＲ号での、初サーキットです！

ざっと仕様はですね、シート・ロールケージ・１８５☆・アシぐらいです。




余裕を持ってタカタに着いたので、９時には、ちゃっかりコースインです！！
８秒８
８秒１（汗

空気圧調整
８秒０

めっちゃイケテナイ（汗
突っ込みでフロントロックやギア選択がギクシャク。。。

突っ込み時、ブレーキに集中する為、シフトダウンをコーナー奥で、に変更
ギア選択を、しっかりイメージして
７秒８

暑いので、３週も回れば熱ダレでエンジン回らん。
休んでさあ
７秒９

ダブヘア、９０度でデフが、トトトッとなるので、試しにＲスタビレス
Ｒ１１キロなので、ロールはそんな気にならない
ちょっと日もかげって、
７秒６
７秒５
７秒７

なるほど、なるほど。。。
それからは、７秒７、８ぐらいで落ち着いて終了。


出来れば、７秒切りたかったなぁ～というのが本音
でないと、冬に５秒はちょっと厳しいからだ。
とりあえず、これからの方向は、決まったと思う。
タイヤは１８５でＯＫ
アシのコントロール性は、今までよりも断然ＯＫ


修正したいのは、特にＲアシ、とりあえずサーモかオイルクーラー
そして・・・・・・・多分・・・・・・・・



クルマが重い。。。




後は、ドライバーのリハビリ（苦笑）
まぁ、ぼちぼち頑張りまっせ！！

５６８００キロ　オイル、エレメント交換。

ロックポイントより、約１０ミリクリアランス。
７インチ＋１０ミリ



今日は、少しＧ掛けて乗ってみました。
やっぱいいですね！コーナーＧ掛かったまんま橋のつなぎに乗っても
軽くイナシテくれます。
早く、サーキット持ち込みたいですね♪

本日は、足交換を行いました。

長年使った、クスコゼロ２から、エナペタルにチェンジです！！

今度は、Ｏ/Ｈできますし、仕様変更もできますんで長く使えそうです。

現在は、とりあえずつるし？の前後シングルスプリングで、１３キロ、１１キロで
フロントは、１０ミリカラー仕様、プリゼロ。
リアは、リング最下、遊びあり、ＮＢバンプラバ有り。



今後リアに関しては、遊びがもったいないので、アシスト要検討。

とりあえず、今までよりもシャコタンブギ（笑）

おいらは、ロドスタの神様に愛されてます！！

ずっと変えたかった、クスコ足から卒業できそうです。

アシストとか、いろいろやってみたいことが出来る足なので、とても楽しみです！！

こんばんわ。お久しぶりです。

超スローペースなんですが、ぼちぼちクルマ作ってます。

今回は、タイヤ買いました♪１８５ですが、新品でセットアップを進めるための選択ですね。

一方、バンパーの方は、とりあえず板金に投げて来たので、そのうち直る予定です！

やりたい構想もぼちぼちあるので、途切れないようにやろうと思ってます！！

とりあえず、走らんといけんわなぁ～！！笑