青海苔のブログ一覧

先週末、２日連続で走ってきました。

まずは、土曜にタカタへ
雨降る中、４４台のロドスタで行われる運動会です。。
バリ山のネオバ、新たに組み直した足回りにより、一時は７位に浮上するも
午後には１０位になり、タイム順のゼッケンから、１つポジションアップに落ち着きます。


翌日は、チェリッシュジムカーナ第１戦に参加してきました。
この日も、朝から走るごとに、路面コンディションは変わっていくという
難しい展開でした。つまり二本目勝負ですね。。

１本目にミスコースぎりぎりのミスをしてしまい、緊張高まる二本目でしたが
なんとか、暫定トップタイムをマーク！！（１分３０秒９０）ですが、それに続くように、
後続３台が、３０秒台に乗せてきて、最後には５位・・・汗
トップの方のみ、２８秒台でしたね。。。

今年は、ジムカにかなり力が入っています。今回は、こんな結果でしたが
自分の中では、次に繋がる一戦でした！去年は、どうやって勝つんだ？？
という感じでしたが、今年はなんとかトップが見える位置にはつけるかな？・・・と。

この、悔しい５位を胸に、必ず今年は＜勝ちたい！！＞ですね。
ガンバリマス！！


簡単ですが、報告終了ですわ。。



（愛車紹介に車両スペック記載してみました）

今日はロドではなくて、ちょっとバイクネタで。。

最近、会社の同僚の人と一緒にミニバイクをいじって遊んでいるんですが
自分のバイクはホンダ４ｍｉｎｉ縦型と呼ばれるモデルで純正でも
パワーバンド９０００ｒｐｍという高回転Ｅ／Ｇです。

んで、レースでは１万４０００ｒｐｍまで回すそうで、そこまで回さないわけには
いきません（笑）


ということで、今までいろいろ小細工しました。
ハイカム・強化バルブスプリング・ポート研磨・・・etc





で、今日会社の帰りに、ついに聞けました１４０００ｒｐｍの声を・・・
ついにのった３ケタ台。も少し回したいね！笑

その前に、次はオイルクーラー付けたいねぇ～。

お久しぶりです。皆様！！
長い沈黙を破っての登場です。。ヨロシクッ！笑



ということで、某運動会まで一ヶ月をきりましたね！ということで準備を。。

大した秘策はあまりないですが、プチメンテを決行することに。
とりあえず購入した部品を。

マツダの箱は・・・・










燃料フィルターね。



何気に初めて作業してる途中の画像アップかも・・・
ってか、今日はクルマの下に潜ってるとかなり暑かった！汗
燃料をかぶることなく無事に終了で何より。。。





次は、燃圧レギュレターの交換です。初めの画像のプラグの上に置いてあるやつッス。。
これは中古なんですが、僕のは２０万キロオーバーなんで交換してみた。



最後にプラグとプラグコードの交換です。
共に３万キロぐらいなんで交換してみました。。


今日はこれで終了。天気もいいんでテストを兼ねてドライブに。
速くはなってないですが、不調を出さないためにもメンテを！！
ということで部品変えましたが、やっぱ気持ちいいねっ！




ってことで、この調子で運動会に向けて
クルマと自分のモチベーションを上げていくぜぃ！！！笑