クロカンSUVの頂点 発進は市バスより遅い 小回りと取り回しは最悪 ほぼトラック 至高の車 電気自動車がなんぼのもんじゃい

今まで乗った中で1番新しい車 よく走ってよく止まってよく曲がる。限界値が本当に高い車

2011年モデル 目が二つの最終型 アクラポビッチフルエキ

EVOⅡ

プジョー 405 mi16 グートマンエアロ 40000km サス AVO車高調

TJ 2ドアラングラースポーツ 一年半で島を走り回り、ダートも砂浜も行き荷物はあまり乗らないし、エンジンパワーと引き換えのクソ燃費と4リッターの高額税金以外は乗ってて楽しい車。 王道クロカン車でいい車でした

25万キロ超え リフトアップして、艶消しデザートカーキにオールペンして、エンジン逝ったからリビルドに換装して、タイヤも今はデューラーAT 結構お金かかったけど、そろそろ売ります、、 まだエンジン換装して1万キロも走ってないけど25万キロも走ってると全然値段付かないんですね ダートは最高に楽しいけ ...

911 T 空冷キャブ 今は全塗装で修理工場です RSのバッジがリアに付いてますがRSではありません。Tです。水平対向6気筒NAです 父親所有

A110 1600SX 父親所有

65年式トライアンフ TR6トロフィー 大脱走でスティーブ・マックィーンが乗ったあのバイクです アマルのシングルキャブ 空冷並列2気筒 ドコドコとバーチカルツインの鼓動を感じることができます。