Mr_TJのブログ一覧

Q1.[選択]シラザン50の使用経験（①使用したことがある②ない）
回答：②ない
Q2.施工予定の車種名
回答：ホンダ　N-BOX(JF5)

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シラザン50 トップコート付き】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

AIは肯定的・協調的になりやすいという明確な傾向（性質）がある。
質問の仕方で答えも違う。
なので、辛口　前提を伏せてフラットに辛口で聞く。


>辛口・客観的な目」でパーツごとに分解して言いますね。

>結論から言うと、「一見すると、純正の限定2トーンパッケージ（スタイル）の車に見える」というのが正直なところです。

辛口で見たときの具体的な印象
「パーツ単体の存在感」が薄い
ドアハンドルやミラー、リア周りなどのブラックアウト化（カーボン調含む）は、全体の色のトーンに馴染みすぎているため、「引き締まった」反面「カスタムしたインパクト」としては控えめです。

>知っている人にしか違いが伝わらない
N-BOX Custom（特に2トーン仕様）は、もともとルーフやミラーが黒い設定があるため、N-BOXに詳しくない人がパッと見ただけでは「こういうグレードのノーマル車かな？」で通り過ぎてしまう可能性が高いです。

>「弄った感」によるアピール度は低い
車高を大きく下げていたり、エアロを大きく出していたり、メッキをギラギラさせているわけではないので、いわゆる「一目でわかるカスタムカー（派手・イカツイ）」を求めている人から見ると、「大人しすぎる」「ほぼ純正じゃない？」という評価になります。

辛口まとめ

「純正＋αのクリーンさ」を狙っているなら満点ですが、**「他人の目を惹く派手さ」「明確なカスタムアピール」**を狙っているのであれば、正直かなり物足りない（気づいてもらえない）仕上がりと言えます。

いい回答ありがとう。
何処にでも走ってる車なのでキラキラ　人目を惹く
極端なモノは不要

台風一過　先週に続いてカメラを担いできました。

薄暗い場所に浮かぶ工場夜景

撮影する場所がどんどん減っていると感じる中
撮影できることに感謝です。





新しい場所を見つけたので、夜景と車を撮ってみました。

先週に引き続き　写真撮影の練習。
①みん友さんに　ライトのアドバイス助言を頂きライトを購入。
②フリマサイトでお安く出ていたライトも購入。
２種類を近場で試し撮り。



ライトの明かりが直接当たると色も変わるのがよく分かった。


距離感とかも大事なんだな。


場所を変えて工場夜景と絡めてみる。




光の条件で色目がよく変わるのがよく分かった。



ゆっくり練習できました。

みん友さんの　夜景写真に刺激されて　久しぶりにカメラ担ぐ。
やり方は何となく　聞いてたので　できるかなと思ってやってみる。

全然　思った通りにならないし、ミラーアップとかやり方忘れてました。


近くによると　余計に光が暴れてしまう。
まぁ　初めてにしては　こんなもんだろう。