缶★太郎のブログ一覧

昨日は夜よりパインさん、ムネさん、arahiroさん、びぼさんとコペンのブーストセッティングに逝ってきました。

事前に２つのセッティングを用意しました。一つはアクセル開度１００％の時に思ったブーストが掛かるセッティングで浅い踏み込みの時は抑えるセッティング
もうひとつはそれを元にもうちょっとレスポンスを上げたセッティングです。


その２つを元に実走しながら数値を弄り倒しましたが、高負荷高回転域での踏みなおしのオーバーシュートを消す事はできませんでした（涙
ほんの0.1ｋ弱なんですけどね。。。
まあ、前回よりも幾分マシにはなっているのでワーニングを1.2ｋに変更、オーバーシュート1.2ｋ以内、安定1.1ｋ弱でセッティング終了と致しました。

最後は投げ出していたという話もありますが（笑

かなり色々試しましたが、どうしても高負荷高回転踏みなおし時にでちゃうんですよね～（涙
コレはＪＢとタービン、ＥＶＣ５との相性の問題だと思います。
『ジェッティングの富永』ごっこも終わりか～（遠い目）



今回の結果が出る前に次期ブーコンの納期を調べるべく、何件か見積もりメールを出してますが、どこにも黒の在庫がなく、しかも納期は８末だとか。。。

お値段はＨタイヤが最安でしたが昨日パインさんから情報もらたのでそこでも聞いてみようっと。

パインさん、ムネさん、arahiroさん、びぼさん、昨日？は遅くまでお付き合い頂きありがとうございました！
明けたら教習コースにでもいきましょ～♪♪





備忘録

排気温度９１０度
ブースト1.1ｋ弱
仮想ＡＦ値13弱＠高負荷高回転時
パワーメーター馬力１２９ＰＳ（下りもあったので参考値,
実際は１００～１１０ＰＳ前後？？）
水温８５度（巡航時）
油温８５度（巡航時）　

ただ今遅めの昼メシ休憩中なカンタロウです。

昨日、家族3人で海水浴に行った後、地元のＡＢまでチャリで行ってきました。
すでに海水浴でお疲れちゃんでしたが、センサーアダプター欲しさに片道５㌔をダッシュ！

で、やっぱ無かった（涙

この辺りのパーツはうちの田舎にはほとんどないんです。
通販だと送料がアホみたいで。。。

ホームセンターエアツール用流用も考えましたが、測る物が物なので、都会に行ったときに調達しよう。

昼飯休憩中のカンタロウです。

先日試走に逝ったときに取っていたブーストログをチェックしてみました。どうも上のギア踏み込み時にオーバーシュートが０．１ｋほど起きている模様。

とあるダイチャレンジャーな方よりメール＆アドバイスを頂き、立ち上がりを鋭くしすぎるとノッキングの危険性アリとの事（滝汗

ＥＶＣ５はそのままポン着けだとオーバーシュート酷く気味で、ブーストマップで踏み込み浅い時のブーストとオフセットを下げないと解消できません。。。（すべての車種がそうとは限りません。素人のたわごとなので聞き流してください）

で、先日試走のときに作ったマップから更にアクセル開度１００％以外ドラスティックにさげたデータを作ってみました。

これをベースに詰めてもダメなら師匠、パインさんにオススメもらった上、かむい号初期設定でＪＢと相性良を確認済みなアレに乗り換えだな。
でも、ハイ丼さんに拠るとＢメーカー欠品中との事なので気長に試すとするか。。。
でも今ならＥＺライター入れなくても逆ザヤでそうな予感。。。
グヘヘ。。。

おっぱ○じゃないですよ（笑



先日のコペン試走の時に異音が。。。

『ガチャ、ガチャ、カン、カン、カン。。。』

何か脱落した模様。。。
その後脇に止めてチェックしても分からずじまい（汗


冗談でパインさんと
ワシ『ひょっとしたら○○と○○○ーつなぐとこかも！？』
パイン塾長『いやいや、そんなトコ取れてたらわかるっしょ！？』
ワシ『あはは！そうだよね。。。基本鬼トルクだから外れるワケないんだけど。。。』

で昨日ジャッキアップしてみたら話してたボルトが取れてました（滝汗
そんな危険な車を運転させて申し訳ありません。。。



後ろを走るブランコさんにも被害はなく、無事に戻る事も出来て良かったです（ホッ）

みなさんもお気をつけください。

ブランコさんの作業も終わり、一服入れていたらパインさんより電話が！
なんと今日こちらに来れるとの事。。。

昨日代走をお願いしていたのですが、台風の為泣く泣く延期してました。

でブランコ兄貴とＤいって、メシごちになって、家に戻りパインさんと合流、２台で良く逝くお山＆高速に試走に逝ってきました！

高速ＰＡでブランコさんとお別れしてからチョロっとブーストセッティング、最初はワーニングに設定した１．１ｋにオーバーシュートで当たっていましたが、折り返しでは何とか押さえるセッティングができた模様。
ブーストログも取れたし、まだまだですが、これを叩き台にセッティングを弄ります。

基本的に安定ブーストで１．０ｋ弱しか掛けていませんが、加速はなかなか鼻水級でした（謎

でＩインターで降りてムネさんと合流、ルームランプも取り付けされて満足頂けたようで良かったです♪♪
ブランコさん、パインさん、ムネさん今日はありがとうございました！


今日は作業＆ドライブと満喫できて大満足でした！！！

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