じぇたろうのブログ一覧

Nボックスのヘッドライトは純正のHIDなんですが、ポジションランプは普通の電球なので、HIDの白い光の中に電球のオレンジ？がポツンと灯っていて統一感がありませんでした。

で、3月のAmazonのセールでLEDのポジションランプとライセンスランプをポチったまま放置状態でしたが、やっと本日交換しました。




なぜ放置していたかというと、ライセンスランプが固くて取り外す事ができなかったからで・・・暖かくなるまで待ってました。

寒い時期だとビクともしなかったのに、暖かくなるとスポッと簡単に外れました。



ポジションランプは簡単に交換できました。

スピニングさんのYouTubeを観ていると、水温センサーの不具合によるトラブルの時の応急処置ってのをやっていて、水温センサーの青と黒のコネクタを繋ぎ変えるという内容でした。

おや？そういえば私のジェッタ、数年前から水温センサーの針があまり動いてないな〜と思い、記録を確認すると、青の水温センサーを替えたのは、平成18年6月でしたが、黒は記録がありませんので、今まで一度も交換したことがありません。

針の動作は黒のほうなのでそちらだけでもよかったんですが、青のほうも16年物なので、ついでに両方を交換しました。

クリップが樹脂パーツなので外す際に経年劣化で折れると厄介なので、Oリングと一緒に取り寄せましたが、オリジナルとは形状が違ってます。

※あとで分かりましたが、Oリングも違ってました。

いざ作業に取り掛かろうとしましたが、カプラーを外すのに一苦労。
全然外れません(汗

10分ぐらい格闘しやっと手前の黒のほうが外れましたが、奥の青の方もなかなか大変でした。

でも、これはほんの序章で・・・

次にセンサーを外すのですが、これまた一苦労。
黒のほうは31年間触ってないので全く動きません。
プライヤーで掴んでグリグリゆっくりと動かしなんとか外れました。

青いほうはすんなり外れましたので、本体側に残ったOリングの破片をキレイに取り除き新しいセンサーを取り付けました。


次に、黒いほうを付けようとしましたが全く入りません。
何度やっても入る気配が全くしない・・・
外すときと同じようにプライヤーでグリグリしましたが全然ダメ。

外したままだとクーラントむき出しなので、一旦Oリングを外したセンサーを取り付けてしばし休憩。

で、再開しようとセンサーを外そうとしたところ、スポッンとセンサーと一緒にOリングが出てきました(笑

完全に本体と一体化していて、目視しても指で触ってもOリングが残っているとは気づかせない感じさせないクオリティーはさすがです！
写真では分かりづらいと思いますが、オリジナルは角張ってて硬いです。


その後の作業はすぐに終わったことは言う迄もありません。


元々このぐらいまでしか針は動いてませんでした

が、センサー交換後は

ちゃんと動くようになりました。

おしまい