じぇたろうのブログ一覧

前の軽トラ(S201P)は一度も吹きこぼれなんてしなかったのに、今の軽トラ(S510P)は頻繁に吹きこぼれるのでハードカーゴのフューエルフラップを導入しました。

洗車後にドア近くのフロアが濡れていることが多くなってきたので、内張りを外して防水シートを確認してみました

結果は特に破れているところもなく、原因は別にあるのかな？

内張りを外したついでに、前々からやってみようと思っていたデッドニングをすることに！

もりもりさんのHPを参考にアマゾンで資材を購入し作業に取り掛かろうとしたところ、ドアスピーカーのエッジがボロボロになっているではありませんか！！

30年前のスピーカーなので劣化は仕方ないですね

ゴルフ2専用のマックオーディオ


13cmなのでこちらの補修部品を調達
元はウレタンのようでしたが、ゴムに変更してみました


劣化でボロボロになったウレタン部分ボンドも除去し



新しいゴムエッジをボンドで貼り付けました

ボンドを多く付けすぎてすごくはみ出してますがまあいいでしょう😁

次にドアスピーカーのベース部分内側にレアルシルトを貼り


その上にエプトシーラーを貼りました


ドア内側にもレアルシルトを貼り


その上からエプトシーラーを貼りました


あとはスピーカーを取り付けるだけですが、外す時に爪が全然外れなかったので無理矢理外して爪を折ってしまったのでネジとナットでガッチリ固定して終了


明日から車検でしばらく代車生活になるので音チェックは暫く先になりそうです

今年の夏にミラー型ドラレコを導入しましたがリアカメラの位置がしっくりしないまま数ヶ月が経過しました。

リアガラスの下側


から上側に移動

させましたがリアボードの写り込みが激しく


下側に戻しましたがトランクがあるため視覚がいまいちで後続車の映りも悪い。
そこで思い切ってトランクに穴を開けてナンバープレートの上に移動させました。

7.5mmのドリルで開けた穴にタッチアップペンで塗ってから、しっかりと脱脂して貼り付けました。


32年間経過した樹脂パーツにはたして両面テープがしっかりと付くのかが不安ですが・・・

CVT不良のNボックスですが、買取してもらい中古車に乗り換えようと探してみましたが、同程度のものは高いうえにCVTが壊れない保証がないので、結局載せ替えることにしました。
ディーラーに手続きに行ったところ、保証期間が少し過ぎただけなので割引できないかホンダに相談してみますと担当がいうので期待してましたが、淡い期待虚しく部品代のみということになりました。
私としては、部品代は無償で工賃のみ請求ということにならないかな〜と期待してたのでガッカリ。
近所のモータース屋（ホンダ系列）の担当者の言葉を鵜呑みにして放置していた自分がバカでした。
もう二度とここは使いません。

セカンドカーとして使っているNボックス。
走行中にゴーゴーと音がしていることに気づき車検や整備でお世話になっているモータースで異音を聞いてもらったところ、今すぐにどうこういう音ではないので様子見してくださいと言われ音が気になるものの乗り続けてました。
でも、念の為と思い最寄りのディーラー（購入した店）で点検してもらうと、CVTのベアリング不良ですと言われ、保証も3ヶ月と6日過ぎてますのでCVT載せ替えで約30万です、とあっさり言われました。

調べてみると延長保証対象になっているほど壊れているみたいです。

これってリコールじゃないの？と思ってしまうのは私だけ？