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ぽてねこのブログ一覧

2018年05月07日 イイね!

飛び石が怖い

飛び石が怖い新車で乗り始めてからまだ1ヶ月ちょっとですが、
通勤でゆっくりと走っているだけなのに
飛び石による攻撃がひどいです(>_<)

 ・フロントバンパー塗装はげ(乗って1週間で)
 ・フロントガラス表層欠け(かなり大きな音がした)
 ・リアバンパー(リアフェンダー付近)塗装はげ



昨シーズンは例年に比べ雪が多く、除雪による道路舗装の破損が多かったので警戒していましたが、こればかりは不運としかいいようがないですね。早速タッチペイントでバンパーは補修しましたが、ガラスだけはどうにも…

幸い傷が小さくひび割れがなかったので、補修の必要はなさそうですが助手席側のフロントウィンドウを見るたびに目に入るのはチョットつらい今日この頃です。

Posted at 2018/05/09 20:39:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2018年05月05日 イイね!

ボディーコーティングについて

ボディーコーティングについて左手ウィンカーだいぶ慣れましたが、咄嗟の時に間違がっちゃう今日この頃です。(^_^)
走行距離が1,500kmを突破し、もう少しで慣らし走行が終わりそうで、今しばらくの我慢です。
ボディーコーティングについてですが、前車(デミオ)までは自分で施工していました。



デミオのコーティング剤:二ュービーム(ガラス系コーティング剤、近所にお店があるので)
 ・半ねり状なので、固形ワックスみたいに塗り込みや拭き取りが比較的簡単
  (但し、乾燥等あるので時間は結構かかります)
 ・汚れが非常に付きにくく、細かい洗車傷も表面上は見えづらくなる
 ・光沢が良くなる(但し、しっとりとした艶ではなく、ピカピカみたいな)
 ・レンズやバイザー、テールランプなど汎用性が高い

「ニュービーム」は今まで使ってきたもの(orディーラーオプション系含む)中でも一番保護力が高く良い商品でした。今も家族の車や、普通施工しないドアやリアハッチの開口内部、給油口やボンネット裏などには使っています。ですが、今回については、体力的につらい(デミオ施工3日間)ところと、本格的なコーティングとはどんなものか試してみたいところもあり、みんカラのある方を参考に、県内にある業者を選んでみました。

 業者名:ビューティフルカーズ(秋田市)
 コーティング名:ハイエンドコーティング「グロスアーマー」
 施工範囲:ボディー、バンパー、窓モール、バイザー、テールランプ、マフラーカッター等
        (結構細かいところもやってくれてるみたいです)
 その他:ホイールコーティング(但し装着した状態で出来る範囲裏面も、ブレーキキャリパー含)
      スリーラスター(外注、下回り塩害対策用の長期防錆剤)            
 施工日数:10日ほど(代車あり)

下地処理から艶出し研磨まで含む行程となり、その分お値段も結構お高いのですが、新車以上の艶と強固な皮膜により、美しさを長持ちしてくれます。また、施工後のメンテナンスについても、少しの手間賃を払えばやってくれるところも、選んだ理由となります。というのも、当方雪国で塩害や、除雪で荒れた路面の舗装など車に付着物が付きやすい環境であり、それを落とすのが嫌にになってきたこともあります。

実際にどんなものなのかは、この後もレポートできればと思います。



細かい傷や汚れ、水垢がなくなっています。
以下は完成写真で、白では分かりにくいのですが、艶の次元がw(*^o^*)











この状態でいつまでも続けば良いのに(^_^)
Posted at 2018/05/05 21:18:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | コーティング | クルマ
2018年03月19日 イイね!

BMW 1シリーズ(M140i)納車

BMW 1シリーズ(M140i)納車初めて外車が納車されました。
ディーラーから出るときは結構ドキドキ
(ウィンカーは左手側と念じながら)







BMWでは一番安い車種ですが、さすがにデミオとは静粛性や、ATのスムーズさは
違いますね。このモデルの試乗車は、東北にないのでまったくの初乗りですが、
初感としては、足回りは跳ねるようなことなくどっしりしていて、ほど良い堅さ。
静粛性は高いみたいで、タイヤの音はちょっとうるさいが、エンジンやマフラー音は
ほとんど聞こえないレベル。
アクセルオンの出足はデミオと遜色なく、なんかもっさり。(モードの変更で変わるのかも)
ブレーキも、始動時は初期タッチが悪く、なんか効き悪いです。通勤前の始動時は、
ブレーキ踏んでてもATをDレンジに入れると動いちゃよ。
(最初は制動力が弱いみたいで、結構踏まないといけない)
アイドリングストップはスムーズで、始動時のマフラー音が少し心地良い感じです。

この後、ウィンドフィルムやコーティングの施工を予定しているため、しばらくは代車と
なります。また、ディーラーマンからは、「2,000kmは慣らし運転で」といわれているため、
しばらくはおとなしく運転するしかないようです(^_^)
Posted at 2018/04/18 19:46:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 納車 | クルマ
2018年03月19日 イイね!

デミオとお別れしました

デミオとお別れしましたいよいよデミオを手放す時がきました。
思い返せば、長距離通勤のため購入した車でしたが、
・最高区間燃費34km/L
・無給油1,000km突破
という記録に感動したものです。

3年経過(車検前)しないでという短い間でしたが
デミオお疲れ様でした。
最後に入念に洗車してお別れしたいと思います。

・総走行距離:50,835km
・総給油量:2,245L
・平均燃費:22.64km/L(対カタログ燃費85%)

車両引き取り運送会社さん
さくっとあっという間に持って行っちゃいました。(>_<)
Posted at 2018/03/19 20:24:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | お別れ | クルマ
2018年03月14日 イイね!

リコールの整備内容について

リコール作業で、2日間入院
「これで大丈夫です」とのことですが、何となくまた煤が蓄積
していきそうが気がしますが…



乗り換えのため、近日中に買い取ってもらう予定です。
Posted at 2018/03/17 18:14:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | リコール | クルマ

プロフィール

「[整備] #1シリーズハッチバック カスタムフィットスピーカー取り付け(取り付け編②) https://minkara.carview.co.jp/userid/2338534/car/2554352/4873678/note.aspx
何シテル?   07/14 10:41
ねこ好きのぽてねこです。 若い頃は峠やサーキットで走ったり 自分でサス交換などしましたが、 最近はほぼ通勤にしか使わなくなりました。 可能な限り、整...
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初めての外車&BMW (*^o^*) 以前から乗りたいと思っていて、モデル末期であるがよ ...
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