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予定してた『軽』N-BOXやN-ONEの展示車はサッサと見て終わり。・・・ｵｲｵｲ


『やっぱりコッチよね！』






俺の予定は大狂い！


推しのN-ONE RS イエローは
眼中無し(T . T)

この良さが女には分からないだろな（泣）


結構決めたのは
『フリード＋ブラックスタイル』
パールホワイト5人乗りガソリン

スタイルは・・・もう少し角張ってれば合格なのだが・・・

スパイクを買う時もフリードと考えたがライトが気に入らなかったからスパイクに軍配でした！



全くノータッチだったので
朝イチＤラーで１から仕切り直し
2時間近く掛かり全て完了（汗）

何とスパイク13年落ちチャリアタック傷だらけ２月車検が下取り10万だったのに倍に‼️（まぁそれもＤの手口だが）
自分的には０円の予定だった。
これも中古車値上がりの影響か？

Ｄラーでオプションパーツを物色中・・・

この3点は絶対なパーツだが

無限パーツは既にメーカー廃盤でありませんでした（泣）
元々この年式（MC後期）は無いのか？

これは前期

マジかっこいいわ！

マットすら無いって何なんだ‼️



ドアバイザーだけあり注文

純正OPでリアルーフスポイラー追加


車両はちょうど工場出荷が2台あるらしく1台を確保！


『頑張って働きなさいよ』
いやいや！まだまだ不具合無いんだからフリスパの車検通せよ‼️

はぁ〜何だかんだ決まり２月中旬に納車てす。
(T ^ T)嬉しいやら悲しいやら。

フリードスパイク2011/02納車から13年になり車検なのだが。

Ｄラー担当さん（女）定年だそうで

『最後に一花咲かせますか？』ってな話をポロリと。

嫁が何やら担当と電話で『あーだのコーダのBOXはデザインかね〜』『やっぱりターボよね！』

た、ターボ⁉️

見積もり出してね〜
嫁は決めたら話は勝手に早い・・・
全く計画性は無いとこに振り回される

娘2人も居なくなったし、近所しか車も使わないし、軽でもいいんでねぇ？

だがN-BOXの四角い顔が・・・ね
だからと言って丸目もなぁ〜

自分としては軽ならコレと決まってるのだが・・・

フリスパは不具合も無いしもう一度車検通しても良くねぇ？




10年ぶり？Ｄラーでも行ってみるかな。