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2025年05月11日 イイね!

私をバックでRide on💕

私をバックでRide on💕茜で午後からプラプラ走ってきました


東京武道館



公園内にある心臓破りの坂
(降りて押してね)・・・

フロントはトップ、リアは1速
立ち漕ぎで登り切りました(はあはあ)
フロントミドル(中)更にローギアは
試してないが・・・

もう一度登れって?・・・


往復10キロってとこ、
普通の通勤なら当たり前な距離かな(笑)


さすがに暑い(滝汗)
マウンテンバイクだけに
マウンテンデュー(狙ってないぞ)

フロントの脚周りが硬過ぎたかな?
サスとタイヤのエアーを少し抜く

サスペンションは素晴らしいのだが
サドルが薄く硬く直ぐ痛くなる
ま、本格的なMTBだから仕方ないが

厚いのに変更予定中です


2025年05月11日 イイね!

最近、置いた物が見つからないし忘れやすい

最近、置いた物が見つからないし忘れやすいあれからタイヤに空気は入れてません
たぶん2kは入ってる感じ(指圧の心は母心)

土曜日は微妙な雨だったので車で朝日に向かう(自転車屋)w

仏式バルブを英式ポンプで
空気を入れるアダプター



家に2本も空気入れあるので仏式ポンプを増やしても・・・アイツが・・・(笑)

微妙〜に使いづらかったが何とか入った(指圧ゲージ)

空気を入れ終わり『この辺に置いたはずのバルブキャップが無い‼️』
既に『この辺』時点で忘れてるジジイか?(泣)




何だろ?最近マジで置いた物が見つからない・・・

次はフロントギアの調整
3段ですが前オーナーがチェーン外れでインナーギアが曲がってしまい外してます
アウターとセンターの2段ギアです、ま、インナーは相当な坂道しか使わないから要らないギアではあるが

そんなんで前オーナーはセンターオンリーで走ってたようでした
フロントセンターですとリア9速に入れても『もう少し』の速度が出ない
なのでアウターにシフトしたいのだが
入らない・・・

ディレイラーは壊れて無い?ようなんでワイヤーを張ってみよう

ディレイラーをアウター側に棒などを突っ込んでwアウターに固定した状態にしてワイヤーを引っ張りました

おお、微調整も無くアウターに入るようになりましたがワイヤーエンドは抜けてしまった
抜けたら再使用不可



作業中に雨も上がり路面も乾いてきましたので
アストロプロダクツまでひとっ走りです

最初はペダルを踏み込むとギア抜けがあったのも解消され『走る走る〜』
少しずつ本来の走りが戻ってきます

アストロは自転車用品も少し置いてあり変換バルブも同じ値段で売ってた・・・2個入りで(汗)
見つからない仏式バルブキャップは置いて無かった

特に買うものは無く初めて来た店舗を隅から隅まで物色

自宅に戻り何度も仏キャップを捜していたら・・・‼️



あ〜‼️‼️
あったあった‼️

これ2週間前クロスケのシフター交換した時に無くしたワイヤーエンド

風があって飛んで行って見つからず
ガレージとご近所を這いつくばって探したが諦めたもの・・・

なので茜に使う事ができました

仏式バルブはキャップが無いと頭に触れたら空気が抜けてしまい少し厄介

ポチ!





間もなく到着します(笑)

ワイヤーエンドも適当に注文したら・・・




50個入りだった・・・
一生使い切らない(汗)

ま、まぁいいか・・・




早っ‼️9時過ぎに届いた

結局仏→米変換買った




5月23日到着です



意外と早い?
送料無料だが儲けあるのか心配(笑)


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デザイン重視、性能は二の次。 性能は腕でカバーせよw 壊れた物は修理して使い込みますので古い物ばかり増えます(^_^;) みんカラなのに車ネタはあ...
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