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さて、中古で手に入れたデロルトPHVE20.5



ランナー180の純正キャブです

自分の外したキャブはあるのだが
予備のPE24キャブにジョイント類やその他ワイヤー部品が欲しく落札しました




外して使わないデロルトは綺麗に掃除して『50改にでも付けるかな計画』です（勝手に人のバイクで妄想膨らむww w）

50は17.5だったようなので？
少しBIG化します




インマニは180用で付くと思ってましたが
世話になってるショップからも
『付くで〜』とな（笑）






自分のキャブは手前の小さな部品が何なのか分からず
ノーマルキャブも使わないからいいや、と放置してましたが
落札したキャブにも無かったので
他の部品が混ざってたんだ？と、思ってました。

デロルトのパーツ図にも載ってないしね。

先程カーペットを歩いてたら

『何か硬いものを踏んだ⁉️』






お、同じ部品が落ちてました（笑）


フロートチャンバーをバラした時に落ちたようです

これはフロートチャンバー穴にチョークから伸びるパイプが入る所のパーツで始動時のガソリン量を調整するパーツのようで
無いと濃くなるそうです
黒いリングが痩せて外れやすくなるそうです。

※無くしやすいので注意してね

そして

D型で回せないエアスクリューを細いラジペンで外して
マイナスで回せるように溝を入れました。

さて、50もまだホイール塗装も途中だし

奴のアパートにエアコンは無いし（驚）
『あぁ、住んで20年だけど毎年扇風機だよ』

よく死なないな（爆）

こりゃ計画も秋だな。