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ランナーと言っても？






ミヤタ SKY RUNNERでした（笑）

チャリンコかよ‼️


もらってアチコチ直しで3年くらい頑張りましたが
シフトレバーがカチカチしなくなり
2速と3速？しか入らず（泣）

自転車屋で見てもらったら
『古いシフトレバーですね〜』

違うシフトレバー左右、ワイヤー類、チェーン、歯車の磨耗と・・・
ほぼ全て交換しないとならず。

自分でチマチマ直してもよかったが高くつきそうなんで廃棄する事にしました。

35°猛暑の中、役所の無料処分場へ
帰りは歩き（滝汗）
書類書いて5分も掛からなかったので車で行けばよかったわ！

ニュー通勤スペシャルチャリは？


去年18で一人暮らしを始めた娘に買った
tern link A7の20インチ
2021年モデル

買ってやったわいいが『乗らない』とな！

次女も乗らず折り畳んで部屋に置いてあるので丁度いい！
俺が乗る事にしました。

ターンは折り畳みで有名なダホンの息子の会社らしい？中華企業？

マークは折り鶴



折り鶴って日本じゃねぇ？

ハッキリ言ってDAHONもTERNも知らん！


命名は黒いからNight Crow ・・・
鶴だが

クロスケでいいや（笑）


ま、折り畳む事は無いだろう。
前カゴが欲しいが21年モデルなんで
良いのが無いし高い！

面倒なんで折り畳みカゴでいいかな？

スイッチが欲しくてポチったメーターベゼルです。
最初から白化は酷く特に使い道は無かったので長年クローゼットで永眠中
素材はPP（ポリプロピレン）ってやつ
自動車の無塗装バンパーなどにも使われてて日焼けなどで白くなるヤツね。
ここまで酷いと塗装しかないのだが
雨が降ったり止んだりで暇なので（笑）
どこまで綺麗になるか？

やってみよ〜


下が400番の耐水ペーパーを使ってキッチンで表面を削ってみました。

以前、他のバイクにバーナーで炙ったら溶けた事があり（加減がムズイ）
今回は表面を削る事にしました。
持って無いがヒートガンだと上手くいくのかな？

一度乾かして白化が浮かび上がってきた部分をもう一度削りました。
ここまで来れば艶出し剤で復活できます。

ちなみ上のベゼルは後期型メーターに付いてたものですが、自分のインナーカウルとは微妙〜に色が合いませんので（比べた事のある人だけわかります）
こちらもクローゼットインです。

ポリメイトでシットリ復活しました。

ランナーは微妙〜〜にインナーの色が違い、年式により『青みがかったグレー』と『灰色のグレー？（同じ！）』の2種類あり

自分のは『青みかかったインナーカウル』です、

言わないと分からないレベルですが気になります。

削って艶出しした方は？
何となく『青っぱい？』

だが雨で確認したいが今日はヤル気ダウン。
バイクが離れにあるとおっくうになります。
　　　　　　　そして
　　　　　　　　↓


土曜の仕事終わりにメーターを回収
較べると違いが分かりますね〜
左は今付いてるブルー混じり
右は白化してたやつ。

右のグレーが2個もあるが使う事は無くなりました。
ま、塗装すれば良い事ですが全てのインナーカウルを塗る事となります。