Ｍarbo☆彡のブログ一覧

走行距離977km
走っててある事に気付きました

発進して何度か赤信号で止まり
あ！『アイドリングSTOPボタンOFFを押し忘れてた・・・』が
『ん？エンジン止まらないぞ・・・』


作動してないらしい・・・(^_^;)

ま、このままでもいいが、他のセンサーと付随してたら困るし・・・
ﾊｧ(~_~;)



特に警告灯とか点いてないし




エンジンが温まってないから？
なんだかな〜（ーー；）


その後、当日
嫁が運転してる時はストップしたらしい
しかもナビに
「間もなく1,000kmです」と
通知が来たらしい・・・

今日は乗るぞ‼️

ヤツに『メシ食いに行くべよ』

2年以上ぶりに声を掛けた
ま、LINEで毎日やり取りはしてたが



久しぶり2ショット

いきなりの誘いでしたので
『バッテリー✖️だよ』



コッチも余り乗ってないので
バッテリーはインジケーターも全く点灯しない状態です（笑）

タイヤのエアー調整して運行前点検
キックでエンジンを掛けて
強行突破です

交通安全週間なのに・・・

ぐるりと某サーキットを周りラーメン屋でメシを食う

ヤツのアパートに戻る途中で会社のトラック3台とすれ違う・・・


『オイルランプが点きっぱだ！』

ヤツのアパートに戻り
ランプ点きっぱなしは確か残400mlだったはず
オイルタンク容量は1.8L入るから
新しいオイルは1L全て入るはずだが・・・

バッテリーがダメなんでオイル警告灯がボヤ〜っと点灯してる？よく分かららん



ヒロコさんのKZフォーミュラⅡを投入



『うわ‼️溢れた‼️‼️‼️』

あらあら、バッテリーが空だから？
オイルゲージや警告灯が作動しなかったのか？

綺麗に拭き取れよ！


んで解散して自分も自宅にて


純正マフラー＆加工エアクリBOX

吹け上がりは全域GOODです‼️



やった事無いキャップ内の掃除

・・・かなり汚い‼️

なんとなく掃除してよかったわ（笑）
エンジンの掛かりや燃費にも？影響あるかも？




今日の某サーキットは混んでて余り飛ばせませんでした・・・

交通安全週間だってばさ‼️

翌日



ヤツはやる気になると行動が早い
しかもバッテリーチャージャーまで注文してるし

自分は（株）空調服のファンを使用してますが
ファンの羽を掃除するのに網の隙間から綿棒などでチマチマ拭く事しか出来ませんでした

他社ではファンの羽が外せる？ものや
洗えるなどもあるようですね。

なので『構造上ハメ込みだろ？』

そんなんでバラしてみよ〜



この突起は反対側と6ヶ所でハマってるだけです
赤◯は最後に加工します



精密ドライバー2本で外していきます



カバーが外れたら羽をウォーターポンププライヤー等で外す予定が見つからず・・・
ラジペンで引っこ抜きました



この部分は綿棒では拭き取れない場所でした
赤丸の爪を押すとモーターカバーが外れモーターが抜けます



後はガシガシ洗います！


びゅーちふる〜



次回はドライバーを使わず簡単に外せるように最初の赤◯部分ファンカバーの爪4ヶ所を少し削りました
真ん中の爪は削りません

後は元に組み込んで完了です。

羽を差し込む時は奥まで入れると当たり少し擦れる音がしますので軽めに差し込みましょう。

左右HIDのバラストと配線は以前綺麗にまとめましたが
なんせ配線が邪魔なんですよね
LEDに変える変えるとは思ってましたがキッカケが無く放置してました。

なんとなく『替えてみるか』
何がど〜違うのか分からず
安いのでいいや！

ポチ！

早速交換します
今までのfclのバラストに25w×2の 4500kバーナー


最初は6500kだったが青が気に入らず
4500kの白へ



これだけゴチャだった配線やらが無くなり軽量化にも・・・

ヘッドライト配線周りは超〜スッキリ！





スイッチハイで左右ロービーム
H7同時点灯

今回は25w×2の6500kらしいが
HIDより暗いのか？
あまり青く無くてよかった

ま、夜間は乗らないが（なので写真は無い）w
昼間の時は片側だけで、夜間のイザってな時用に左右点灯するように改造してます

さすがLED！スイッチONで瞬時に点灯！
問題は安物だから耐久性だな（笑）