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メンテナンス中
ご近所さんでロードバイクに乗ってるオジサンが貸してくれた（笑）



何だよメチャ楽じゃん！

安いもんだし必要頻度が高いので
買うか・・・

元オーナーに
『整備するのに逆さも何だよな』
と、話したら



『あ、使ってたのあるよ』　
だって・・・
一緒に渡せや！

速攻奪いに行きました！

いらねーサイドスタンドやら
ペダルやら・・・

『持ってけ』



さすがにコレは付ける気にならんが
強制付属品らしいので・・・


ミノウラのディスプレイスタンドでした DS-30BLT


使ってると足が広がってきてタイヤが地面に接触し倒れそうになる・・・

近所のおじさんに借りたのはガッチリ固定されてたのに・・・

使えねーな！
ま、メーカーも『整備には自己責任で』と
推奨してないらしいので

そんなんでクレームの一報

・・・

『脚の開き方が逆なんだよ！
それ、小型車20インチ位の開く方
MTBは逆に開け‼️』

へ⁉️

・・・あ⁉️

コレは開き方の印だったのか！

左は小型20インチくらい〜
右はMTBやロードなど

『なんだコレ？』とは思ってました（汗）

めでたし解決！・・・
( ≧ᗜ≦)੭ु⁾⁾（爆笑）

リアサスのフニャチンで調子が悪く
だましだまし乗ってましたが
ギア抜けが酷くなり、こりゃギア？チェーン？

とりあえず1番ダメなリアサスから

『やるか！』

千葉に売ってるSHOPがあり
ランナーで30分で行けるな・・・
とは思ったのだが
日曜に買いに行こうとしたら（臨時休業）はぁ！？　
前もって調べてよかったわ
月曜は定休日・・・なので火曜日に

神奈川のSHOPに注文しました（笑）

ちなみに2022の過去記事には
¥1,400と写ってましたが
3倍の値段かよ（怒）
セットのグリスも別売りだし・・・

グリスとシールは別系列店の2店舗に注文したので1週間くらい掛かるとはメールで来たが
注文当日に発送されました（驚）
・・・
たぶん販売ページには他店しか売って無かったが、シールを注文したSHOPにもあったからだろう・・・

自転車屋では無くバイクSHOP・・・

バイクはオートバイ？自転車・・・

モーターサイクル・・・　

オートバイ乗りには困惑しますので
何でもいいわ！（笑）




交換方法はFOXで観覧できますが

・・・じすいずあペン？

スクリーンショットで19STEPを翻訳（笑）
すでに熟知してたので余り意味なかった

ネット過去作業が早いっす




アウターケース内のスリーブ交換に苦戦して時間が掛かりました（汗）




翻訳（ポテトチップの形に潰して入れる）・・・はぁ

なんとか交換完了しました！

やはりパッキンは痩せてダストシールはカチカチに固くなってましたので
『本来移動しない場所にエアーが動いていたのだろうか！？』

アウター内が終われば後はシャフト側でメチャ簡単ですので省略

ちゃっちゃと組んで


完了で・・す・・？
なんかあったよな？

あ！・・・忘れた！！

とりあえずシャワーを浴びて麦酒飲んで・・・

また車体からサスを外しました（笑）

ここの輪っかを入れ忘れた！
（無くていいものだが）



雨がバラバラ来て車体装着が一時中断！
暗くなって来て雨も止みサスを
フェードイン！

本当の完了です（汗）


フニャチンからカッチカチに変わり
スコスコとしっかり働きます
茜も喜んでいる事でしょう・・・

『柔らかいな』『エアーが抜けてる？』
『シャコタンになった？』？？？

と、思ったら即交換をお勧めします。

※あれだけギア抜けしてたのが立ち漕ぎしても全く抜ける事が無くなりました！
リアのカセットスプロケットとチェーン交換も考えてましたが、とりあえず保留

ちなみに、このエアサスの専用シールでは無いので使うのはスリーブとパッキンの一部なので



上位のサス用に大きいOリングも付属されてますのでこれだけのOリングが余ります・・・

さて、次はＦマルゾッキのオイル交換かな？
オイル入ってるよな？