取舵一杯のブログ一覧

私は、私の通勤仕様車のインプちゃんに給油していました。
その時、物凄い音をたてて、初老の夫婦が乗車する車が入ってきました。
給油しながら見ていると、右の後輪がパンクしていてタイヤがペチャンコ。
あ～それで走っていたから、そんな音がしていたのねぇ～納得。
その初老の夫婦、店員の居る所に行き、店員と何やら話しています。
24時間営業のGSですが、Pitは併設されていないGSです。
タイヤのテンパ（応急）タイヤに交換位は、ヤルだろうと思っていましたが・・・・・
店員は、一言「出来ません！」とイイ放ち奥へ。それ以来、出てきませんでした。
茫然自失で立ち尽くしている初老の夫婦。
「まぁ～知らないや！」と思いながらも眺めていると、恐ろしい所に応急のハンドジャツキを掛けようとしているではありませんか？そんなところにジャツキをかけたら、バンパーが捥げるって！！！！！
あまりにも哀れなので、交換して差し上げました。
今回驚いたのは、２点。
１．GS従業員の対応と作業レベルの低さ。（あれでは、ただの油売りの監視要員）
２．ドライバー乗るだけの姿勢。（いわゆる日本車の性能の高さが仇になる平和ボケ）
これで良いのでしょうか？
大きな疑問を感じます。
写真は、初老夫婦から頂いたコーヒです。

著しく減っていた訳ではないのですが、アイシスのLLCが減っていました。
補充しようと補充用LLCを買ってきましたが・・・・・。
豊田の車は、「赤色のLLC」でした
大失敗！！！

雨降ってます。
「あ～あ！」って感じ・・・・・・・。

久しぶりの日常点検風景です。
時間が無く夜にズレ込ました。
増々イイ加減になってしまいました。